研究显示：电动汽车的折扣幅度依然落后于燃油车

图片来源：Opel（示意图）

汽车研究中心（CAR）的一项调查显示，与传统的汽油车和柴油车相比，电动车的折扣幅度更小。

该研究显示，10月份电动车的平均优惠幅度为售价的16.3%，而汽油车和柴油车的优惠幅度分别为19.6%和20.3%。尽管此前经销商在销售汽油车或柴油车时给出的优惠更为丰厚，但电动车领域的折扣幅度却有所下降。

分析人士称，电动汽车与燃油车之间的平均价格差距已升至2900欧元以上。2025年12月时，这一差距还为1328欧元。

这些数据基于两类车型中销量最高的25款车型的售价，不同车型的尺寸和配置各异。在这些计算中并未统一计入最高6000欧元的政府购车补贴。

该研究的负责人费迪南德·杜登霍弗认为，不断上涨的燃油价格是折扣压力减小的重要原因。“高昂的燃油价格为电动汽车保持稍高的售价创造了空间，”这位行业专家表示。制造商可以利用日益增长的需求，提供幅度较小的优惠。

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关于作者

托马斯·朗根布歇是电动汽车领域的专家，曾在汽车工业和金融行业工作。自2011年起，他在ecomento.de网站上撰写关于电动汽车、可持续技术以及出行解决方案的文章。了解更多信息。

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