斯特拉巴格在奥伯豪森建筑工地投入电动施工机械

在奥伯豪森的一座现有土壤处理厂进行改造期间，建筑公司Strabag实施了部分电气化施工场的理念，并在实际工况下进行了测试。所使用的设备包括电动挖掘机、电动铺路机以及移动式电池储能系统。

正如去年在慕尼黑举办的知名行业展会Bauma上所展示的那样，电动建筑机械的种类仍在不断增多。然而，在德国，完全依赖电力的施工现场以及所需的机械设备尚未出现。参与新研究项目ForBat@Bau的慕尼黑工业大学指出，迄今为止，实现本地无排放且节能的施工现场突破的主要障碍在于各相关方之间缺乏协作与高效的流程管理。

对于欧洲最大的建筑公司之一Strabag而言，在单个施工现场部署多台电动机械仍然属于罕见现象。不过，该公司已在奥伯豪森试点了一个部分电气化的施工现场。该公司表示，这样做的目的是在真实环境中评估电动建筑机械的技术性能，并为未来的应用积累宝贵的实践经验。

具体而言，在一家用于将建筑拆除产生的废料回收再利用为道路建设材料的土壤处理厂翻新项目中，共使用了11台全电动建筑机械。升级完成后，该工厂的年处理能力将从120,000吨提升至350,000吨。

这11台电动机械包括一台25吨级的挖掘机（制造商不详）、一台利勃海尔生产的电池驱动轮式装载机（型号L 507 E）、一台同样来自利勃海尔的移动起重机，以及一台制造商不详的路面摊铺机——所有设备均为全电动式。例如，那台电池驱动的移动起重机被用于安置两根带有集成板式沉淀器的预制混凝土井筒，用以处理地表水。为确保这些电动施工设备获得稳定的电力供应并缓解负荷高峰，现场部署了容量为153千瓦时的移动电池储能系统。

“我们在这里建设的不仅仅是一座土壤处理厂——还在打破人们的固有观念。通过这个电动施工场，我们证明了电动出行在建筑行业早已成为现实。施工现场的实际体验比任何理论都更有说服力，”Strabag公司北莱茵-威斯特法伦分部的可持续发展专家罗伯特·库查说道。

据Strabag称，试验结果表明，重型电动施工机械的性能已可与传统柴油动力设备相媲美——不仅施工噪音更小，而且不会产生任何本地二氧化碳排放。虽然其初始购买成本仍高于柴油机械，但较低的运营成本可部分抵消这一差异。例如，奥伯豪森工地的能源成本降低了约90%。其维护成本也远低于柴油动力设备。

然而，Strabag指出，要实现广泛应用仍面临诸多挑战：目前并非所有尺寸和用途的施工机械都已有全电动版本。此外，在施工现场建立高性能充电基础设施的能力往往受地理位置限制。因此，Strabag最终在奥伯豪森项目采用了实用的混合方案，使用以HVO100为燃料的机械。在物流运输方面，HVO100也被用作柴油的替代品。