斯泰兰蒂斯在西班牙开始生产Leapmotor B10车型

斯特兰蒂斯与Leapmotor已在西班牙萨拉戈萨的菲格鲁埃拉斯工厂正式开始批量生产Leapmotor B10车型。对这家中国品牌而言，这已是其第二次尝试在欧洲制造汽车，该品牌的B05、B03X和B03车型预计将于明年推出。

图片来源：Leapmotor

Leapmotor B10目前正在菲格鲁埃拉斯工厂生产，该工厂此前已用于制造欧宝Corsa、标致208和兰西亚Ypsilon。在正式投产仪式上，两家公司的管理层与阿拉贡自治区主席豪尔赫·阿斯孔以及西班牙工业国务秘书霍尔迪·加西亚·布鲁斯滕加一同出席了在萨拉戈萨举行的活动。斯特兰蒂斯选择此地作为生产基地，是因为该工厂具备出色的质量水平、丰富的工业经验以及充足的产能。后一点确实值得重视：首席执行官安东尼奥·菲洛萨表示，到2025年时，斯特兰蒂斯在欧洲各工厂的产能利用率约为60%。

“电气化转型也必须是一场工业转型，”西尔维娅·韦尔内蒂说道。“如果我们的合作伙伴关系是一种战略，那么萨拉戈萨就是证明——我们能够将全球技术、竞争力与欧洲的工业能力相结合。”自2026年5月起，韦尔内蒂负责斯特兰蒂斯公司的合资项目及战略规划的实施工作，并直接向首席执行官汇报。 Leapmotor的创始人朱江明这样表述：“我们的根基在中国，但愿景却是全球化的。”在西班牙建立制造基地能让该公司的技术更贴近欧洲客户。

蒂希之后的第二次尝试

Leapmotor最初在斯泰兰蒂斯的波兰蒂希工厂生产T03紧凑型汽车，但后来终止了该项目。而西班牙的工厂则具备更广泛的产能。B10的车身由杜力科技与法戈尔埃德兰合资成立的位于博尔哈的利德尔汽车公司提供。该车的年产量计划为4万辆。

B10是一款长度为4.51米的纯电动SUV，采用磷酸铁锂电池，容量分别为56.2千瓦时或67.1千瓦时。最高功率版本的动力输出可达168千瓦，WLTP续航里程高达434公里。在德国，这款纯电动B10的起售价为32,900欧元。在奥地利，私人客户可在今年底前以28,990欧元的价格购买入门级B10 Life车型，并可享受1,000欧元的购车补贴。

明年还将推出三款新车型

根据Leapmotor质量负责人丁永飞此前的表态，萨拉戈萨工厂将在2027年新增三款车型系列：在中国以拉法5名称销售的紧凑型B05，以及更小的A10和A05车型。在欧洲，这两款车拥有不同的名称——为避免与奥迪产生冲突，A10在这里被命名为B03X，而A05则作为B03上市，并在上周的巴黎车展上展出。

在欧盟境内生产可以避开布鲁塞尔自2024年秋季以来对中国制造的电动汽车征收的平衡关税。不过，欧洲区首席执行官达尼洛·安内塞表示，更短的供应链和更稳定的供应才是主要理由：“我们在欧洲，希望继续留在欧洲。”

欧宝将于2028年起采用Leapmotor技术

斯特兰蒂斯本身也将在萨拉戈萨依赖 Leapmotor。该公司正与中国企业携手开发一款长度约为4.50米的纯电动SUV，其定位介于Frontera和Grandland之间，计划从2028年起在萨拉戈萨投产。Leapmotor将负责提供电子架构、电池及动力系统，而欧宝则负责底盘、转向系统、设计以及用户界面。斯特兰蒂斯持有Leapmotor 20%的股份，同时拥有负责中国以外地区销售的合资企业Leapmotor International 51%的股份。

该系列车型在欧洲的销售网络已经建立：Leapmotor目前通过36个欧洲国家的1,020多家门店进行销售。今年3月，这家中国企业还在慕尼黑设立了首个中国以外的研发中心。