索拉里斯乌尔比诺40电动版将于下周在芝加哥首次亮相。

在10月5日下午3点于芝加哥举行的APTA TRANSform & EXPO上这款北美车型全球首秀之前，Solaris在最近几周透露了其面向美国的Urbino 40电动巴士的一些外观信息。

Solaris发布的最新图片展示了这款长40英尺的纯电动巴士的外观及乘客舱情况，该车型是专为美国和加拿大研发的。

根据Solaris的官方信息，电池安装在车顶上，总容量超过500千瓦时。制造商称，这样的配置能让巴士的续航里程达到150英里以上，无需中途充电即可完成一整天的线路运营。

Solaris目前在北美已有10辆电动公交车的订单：金县地铁系统订购了2辆40英尺长和2辆60英尺长的车辆，而旧金山则签订了3辆标准型公交车和3辆铰接式公交车的采购合同。由于这些初始订单不受“购买美国产品”要求的约束，这些公交车将在我们在波兰的工厂生产。不过，我们的长期战略是在美国建立生产能力。为此，我们计划利用CAF在纽约埃尔迈拉的铁路制造设施现有的生产基础，该基地将作为Solaris未来在美国开展业务的天然据点。”CAF美国公司首席执行官兼Solaris北美区总裁费利克斯·费尔南德斯这样告诉我们。在加拿大则获得了更多无轨电车的订单。

Solaris Urbino 40电动版：最高时速65英里，可应对20%以上的坡度

这款长12.19米的Urbino电动版采用中央电动机驱动。据Solaris称，其传动系统使该公交车能够克服20%以上的坡度，并达到65英里的最高时速。

北美版本在乘客舱前端设有低地板区域，后方则为抬高的结构，这种设计符合北美公共交通行业的标准，便于乘客上下车。

其外观设计也针对北美市场需求而打造，配备了前置自行车架及专用照明设备等功能。

Urbino 40电动版可容纳多达41名坐席乘客，其中22个座位位于车辆的低地板区域。

车内设有两个完全符合ADA标准的轮椅专用座位。Solaris还采用了2-2门布局，前部设有两扇门，另外两扇门则用于乘客上下车。

与欧洲款相比，美版Urbino进行了大幅重新设计。它的车身更宽，轴距更长，且如前所述采用了北美市场常见的低入口布局，这要求对车架、传动系统及车身结构进行改动。其尾部没有挡风玻璃，而是使用了垂直排列的较大圆形车灯，取代了欧洲版Urbino系列中的小型水平式车灯。

简述

Solaris Urbino 40电动版的电池容量是多少？

Solaris称其安装在车顶的电池可提供超过500千瓦时的电量。

宣称的续航里程是多少？

制造商称其续航里程可超过150英里。

能容纳多少名乘客？

该公交车最多可配备41个座位，其中22个座位位于低地板区域，方便乘客上下车。

它的最高时速是多少？

Solaris的最高时速为65英里/小时。