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Solaris在APTA TRANSFORM & EXPO展会上为北美市场推出了Urbino 40电动版。

Solaris在APTA TRANSFORM & EXPO展会上为北美市场推出了Urbino 40电动版。

Solaris在芝加哥举办的2026年APTA TRANSform & EXPO上首次进入美国市场,推出了专为北美市场设计的Urbino 40电动巴士。

这家波兰巴士制造商在10月5日至7日于芝加哥举行的APTA TRANSform & EXPO上展示了这款40英尺长的纯电动巴士。据Solaris称,该车型基于专用的电动平台打造,并已根据北美地区的技术与运营要求进行了调整。未来该地区销售的Solaris巴士还将包括18米版本。

Solaris在美国开展首批纯电动巴士业务之际推出了这款产品。目前该公司在北美已收到10辆电动巴士的订单:金县地铁系统订购了2辆40英尺长和2辆60英尺长的巴士(还有进一步订购14辆的选项),而旧金山则签订了3辆标准型巴士和3辆铰接式巴士的采购合同。

“由于这些初始合同不受‘购买美国产品’要求的约束,这些公交车将在我们在波兰的工厂生产。不过,我们的长期战略是在美国建立生产能力。为此,我们计划利用CAF位于纽约埃尔米拉的铁路制造设施现有的生产基础,该基地将作为Solaris未来在美国开展业务的天然据点,”CAF美国公司首席执行官兼Solaris北美地区总裁费利克斯·费尔南德斯向我们表示。此外,加拿大还有一笔更大的无轨电车订单达成。

solaris urbino 40 electric

专为北美公共交通机构研发的Solaris Urbino 40电动巴士

我们上周预计的技术参数包括:电池容量超过500千瓦时,续航里程超过150英里,最高时速为65英里/小时。Solaris还称,其中央电机驱动系统使该巴士能够应对超过20%的坡度。这款长12.19米的车型采用低入口设计,前部乘客区为低地板结构,后部则较高,这符合北美的行业标准。

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该车辆集成了Solaris开发的电池技术及监控系统,同时还配备了节能型暖通空调系统以及一体式电池热管理系统(BTMS)。据制造商称,该平台还配备了先进的驾驶辅助系统。

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驾驶员区域设有完全封闭的舱室、外部后视摄像头以及转弯灯。驾驶舱专为全天候运行而设计,Solaris特别注重人体工程学及驾驶员的工作条件。

乘客区拥有宽敞的过道以及多功能无障碍区域。

Solaris打算用40英尺和60英尺长的零排放公交车进入美国市场。

Urbino 40电动巴士属于Solaris在北美推出的产品系列,该系列还将包括40英尺和60英尺的零排放巴士。

Solaris隶属于CAF集团,该集团于2018年收购了这家巴士制造商。CAF早已在美国的铁路领域开展业务,而Solaris的加入则为该集团在北美的公共交通业务增添了电池电动巴士。

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据Solaris称,它已向34个国家的900座城市交付了3万辆车辆。其目前的零排放产品线包括电池电动巴士、氢燃料电池巴士以及无轨电车。

该公司表示,其在北美的业务还将包括本地制造和客户支持服务。

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