Smart #2，这款专为两人设计的旧款升级版Smart，将配备35.7千瓦时的电池，WLTP续航里程约为300公里。售价从86,000兹罗提起？

隶属于梅赛德斯与中国吉利旗下的Smart品牌公布了Smart #2的部分技术参数，这款车型是全新系列中首款延续老款Smart设计风格的车型。看来前一代产品最受诟病的问题已经得到解决：Smart #2的起售价为20,000欧元，约合86,000波兰兹罗提，配备35.7千瓦时的电池，WLTP标准下的续航里程为300公里，在城市或城郊路况下实际续航约为256公里。

Smart #2：规格参数及我们所知的一切

新款Smart #2在外观设计上将延续其前代的风格，但在技术层面会有显著提升。这款车将基于全新的ECA平台（即紧凑型电气架构）打造，长度为2.79米，与VW ID.3的轴距相当。由于这个尺寸还需容纳车轮、发动机及驾驶舱，因此其电池容量已可视为相当不错的成绩。在上一代车型中，电池容量仅为其一半，为17.6千瓦时。

Smart #2的首次亮相将在巴黎车展上举行（2026年10月），其在欧洲的发售时间定于2027年。波兰并非该品牌的优先市场，波兰语不在支持翻译的列表中，而德语、法语、英语[欧洲三大电动车市场——编者注]以及西班牙语、意大利语、荷兰语（比利时和荷兰）、葡萄牙语和瑞典语均在支持范围内。德语版本也用于奥地利和瑞士市场。

据Electrive网站报道，Smart车型目前仍在为“基础款价格低于86,000波兰兹罗提”这一目标而努力。该网站已公布了Smart #2的配置参数，但并未展示其外观设计，仅简要介绍了车内布局，舞台上展示的仍是概念版车型。有趣的是，这款车拥有S形驾驶舱以及贯穿整个车辆宽度的整体式座椅，这应有助于人们从车辆两侧更方便地上车。座椅中央还设有用于控制锁止装置和车窗开启的按钮：

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