斯柯达Kodiaq：第二台可充电混合动力引擎拯救了法国的RS版本

斯柯达科迪亚克目前已提供204马力的插电式混合动力版本，现在又新增了272马力的版本。该版本可选配全新的高端配置或运动型RS型号，而后者更拥有显著优势。

2026年，斯柯达推出了两款电动SUV——小型车型Epiq和大型车型Peaq，为这一年增添了亮点。不过该品牌并未忽视其他产品线，科迪亚克的升级便体现了这一点。

事实上，在Peaq即将上市之际，该品牌甚至还在法国加强了科迪亚克的插电式混合动力版本供应。因此除了204马力的版本外，现在又有了272马力的版本可供选择。

动力提升“得益于对热机进行的改进以及传动系统控制单元软件的优化”。该版本配备了输出177马力的1.5 TSI四缸汽油发动机，同时还有一台输出116马力的电动马达。

电池的额定容量为25.7千瓦时（净容量为19.7千瓦时）。它支持最高40千瓦的直流快速充电功能，便于在长途行驶中的休息时段为车辆补电。

时尚与运动风格

该系列的另一项新变化是备受青睐的Laurin & Klement高级饰面的回归。这款车型标配可开启的全景天窗、支持无钥匙开启的电动尾门、电动/按摩/通风功能的前排座椅、360°全景视野系统、Canton 14扬声器的音响系统、Matrix LED大灯以及发光式进气格栅……19英寸的轮毂为专属设计，车底部分也涂有与车身相同的颜色。这款272马力的PHEV版Laurin & Klement的售价为65,440欧元。

令人意外的是，这款新的PHEV发动机也应用于运动型RS版本，且价格更低，仅为63,160欧元。RS版本配备20英寸轮毂及专属的保险杠，还拥有可调节的悬挂系统。不过它没有360°全景视野功能，也没有按摩和通风座椅。

此前，RS车型仅提供2.0 TSI发动机版本，功率为265马力。该版本的二氧化碳排放量至少为187克/公里，因此需缴纳近70,000欧元的二氧化碳罚款！因此在法国根本无法销售。而PHEV版本虽可避免二氧化碳罚款……却逃不过重量罚款。根据配置选项，其行驶状态下的质量为1,944公斤，由此产生的重量罚款为2,675欧元，这一金额已不足以成为购买的障碍。

需注意的是，PHEV版本没有7座配置。

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