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斯柯达Epiq:更低配版本与运动版现已开始接受预订

斯柯达Epiq:更低配版本与运动版现已开始接受预订

从现在起,斯柯达Epiq推出了新的入门级车型“Easy”。其电池容量仍为38.5千瓦时,功率则降至85千瓦。这有助于降低能耗和价格。现在购买Epiq的价格仅为25,900欧元,而此前最便宜的“Essence”版本起售价为27,900欧元。

图片来源:斯柯达

斯柯达Epiq的价格更低了。制造商现在推出了配备“Easy”配置的新的入门级版本Epiq 35,其价格从27,900欧元降至25,900欧元。该版本的配置与此前最便宜的“Essence”版本基本相同。

不过根据价格表,“Easy”版本不包含热泵或额外配置包。其标准配置包括LED大灯、双区空调系统,以及13英寸的信息娱乐显示屏,同时还配备蓝牙免提装置和Skoda Care Connect服务。此外,制造商还提供一套辅助系统:车内配有前向雷达辅助系统、车道保持辅助系统、交叉路口辅助系统,以及带有下车预警功能的变道和倒车辅助系统。

在动力方面,斯柯达Epiq 35的功率略低于40款车型:前置发动机的功率为85千瓦,最大扭矩为267牛顿米。其最高时速可达160公里/小时。在续航里程方面,Epiq 35的WLTP标准下续航里程为325公里,而Epiq 40的平均续航里程为321公里,因此Epiq 35的续航略有提升,因为其能耗从14.2千瓦时/100公里降至13.7千瓦时/100公里。两款车型都采用相同的38.5千瓦时(净容量37千瓦时)磷酸铁锂电池。

Epiq 40和55现在也可选择运动版

与此同时,斯柯达Epiq Sportline顶级版本的预订也开始了。该版本在外观上以黑色装饰元素以及可选的黑色车顶为特色。除了19英寸轮毂外,还提供20英寸轮毂的选项。矩阵式LED大灯、LED尾灯以及前部发光饰带均为标配。内饰采用深色设计,配有可电动调节的微纤维材质运动座椅、带能量回收调节拨杆的加热式三辐运动方向盘、不锈钢踏板、氛围灯,以及功率为15瓦特的感应式充电座。

图片2:斯柯达epiq sportline
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该车出厂时已配备舒适包、灯光与视野包以及包含导航系统的旅行包。可选的豪华包则进一步增加了360度摄像头与3D可视化功能、拥有10个扬声器的Canton音响系统、25升容量的前部储物空间以及自动泊车功能。

Epiq Sportline 40的起售价为36,000欧元,其最大功率为99千瓦,扭矩为267牛顿米,配备38.5千瓦时的电池。据制造商称,其续航里程可达323公里,从10%充电到80%仅需23分钟。

售价从40,200欧元起的全新Sportline 55车型,其功率为155千瓦,扭矩为290牛顿米。该车型采用NMC电池技术,总容量为55千瓦时,续航里程可达435公里。电池从10%充至80%的快速充电时间为24分钟。即便是Sportline版本,其最高时速也仍限制在160公里/小时。