施韦林继续扩充公共充电网络

施韦林的公共充电网络正在不断扩大。自2024年底以来，充电站数量从119个增至181个。另有40个充电站已获得批准，同时该市还收到了大量关于建设更多充电设施的申请。

根据德国联邦网络管理局的统计，目前181个向公众开放的充电站分布在施韦林市内的85个地点。作为对比，2024年12月时这些充电站仅分布在53个地点。在短短一年半的时间里，公共充电设施的数量增长了50%以上。

据该市称，这一举措还将继续。自2025年11月1日起，已有80份新建充电设施的申请提交给该市，申请者主要是能源供应商和充电设施运营商。其背景是该市特殊用途法规的修订：此后企业可主动申请在城市交通区域内设置充电站。管理部门会对拟建的地点进行审核，并为设施建设制定相关要求与上限，以此实现尽可能全面的覆盖。“这能确保提供具有竞争力、以客户为导向且覆盖广泛的充电服务，”该市交通管理负责人伯恩德-罗尔夫·斯梅尔德卡说道。

这项新方法的初步成果已经显现：已有20座配备两个充电接口的公共充电桩获得批准，预计将在未来几周和几个月内安装在市中心、西城区以及德雷施地区。这些充电桩大多为普通充电桩，但也有一些功率超过22千瓦的快速充电桩。该市并未公布关于充电功率或运营商的更多详细信息。

不过，预计这80个申请地点并不会全部得以实施。该市指出，交通安全要求、对古树的保护以及可能对施韦林世界遗产造成的影响等，都是可能导致某些地点无法获批的原因。“不过总体而言，我们已经创造了相应的条件，以便随着获准上路的电动汽车数量增加而持续拓展充电服务，”交通与环境事务负责人伯恩德·诺特鲍姆表示。据该市介绍，目前施韦林每十辆机动车中就有一辆是可外接电源充电的电动汽车或混合动力车，因此对于没有自有充电设施的居民来说，公共充电基础设施显得尤为重要。

此外，充电设施的建设并不仅限于面向公众的乘用车充电站：早在2022年，施韦林的公共交通系统就已启用了一座拥有40多个充电站的电动巴士站，此外还有超市和购物中心等场所提供的私人充电服务。那些尚未得到处理的80项在公共道路区域建设充电设施的申请能否以及多快得以落实，很可能会决定施韦林的充电网络未来能否跟上日益增多的电动汽车数量的发展速度。