斯堪尼亚推出VNBC中国平台，助力能源转型与自动驾驶发展，并任命傅凯莉为区域负责人

斯堪尼亚推出了“中国创新业务平台”，这是一个专门针对能源转型与自动驾驶运输领域的平台，旨在通过合作伙伴关系、客户协作以及新业务拓展来推动相关发展。

据斯堪尼亚称，这个新的“中国创新业务平台”将负责在中国市场寻找、开发并试点商业机会。凯莉·傅已被任命为斯堪尼亚集团中国区创新业务负责人。

该举措是斯堪尼亚在中国长期发展计划的一部分，旨在与集团已有的商业及工业业务同步推进。斯堪尼亚表示，“中国创新业务平台”将与客户及外部合作伙伴携手，在实际应用中测试各种技术及商业模式，为未来的运输解决方案积累经验。

斯堪尼亚中国创新业务部门成立

VNBC最初将重点关注能源转型与自动驾驶运输两大领域，这两者都是斯堪尼亚认为在重型运输领域具有应用潜力的方向。相关工作包括建立生态系统合作伙伴关系，以及探索将新型运输解决方案推向市场的商业模式。

战略合作伙伴关系、客户协作以及新业务项目将作为开展这些工作的渠道。据斯堪尼亚称，该平台将在推动斯堪尼亚集团中国业务发展的同时，助力提升其在电动化与自动驾驶运输方面的能力。

该公司计划通过合作伙伴关系在实际应用中测试相关技术及商业模式。VNBC还将与中国各地的政府机构及生态体系合作伙伴展开合作，寻找潜在的合作领域。

斯堪尼亚目前在该国的业务包括其Scania及NEXT ERA系列商用产品，以及当地的研发、采购和生产能力。该制造商认为这种本地化架构是VNBC与中国客户及合作伙伴共同开发并测试解决方案的基础。

南通和如皋的工业基地将为斯堪尼亚在中国的试点项目提供支持

斯堪尼亚将南通和如皋地区视为可以测试和试点新解决方案的场所之一。该地区拥有斯堪尼亚的第三个工业生产基地，将用于开展涉及客户及外部合作伙伴的项目。

生产、研发和采购业务的结合为VNBC提供了在中国开展项目的本土化能力。该平台将在这一架构下运作，同时也会在斯堪尼亚现有业务范围之外建立合作伙伴关系。

凯莉·傅将负责在中国推进这一计划。据斯堪尼亚介绍，她的专业背景涵盖投资银行、数字出行、商用车技术以及新业务开发领域。

傅女士此前在滴滴工作了六年，期间曾担任其北京办公室的总经理。之后她加入G7从事投资工作，并参与了该公司与E6的合并事宜。近期的工作中，她主要关注重型电池电动及氢能运输领域的初创企业与新兴技术。

斯堪尼亚认为VNBC肩负着双重职责：一方面负责中国市场的业务发展，另一方面则着眼于与电动化及自动驾驶运输相关的长期战略。该公司还将与客户、技术合作伙伴、地方政府及其他生态体系参与方的协作视为该平台运作模式的重要组成部分。

简述

什么是斯堪尼亚风险投资与新业务中国部？

VNBC是斯堪尼亚专为在中国发掘、开发及试点新业务机会而设立的专项平台。

VNBC最初将聚焦哪些领域？

其初期重点将是能源转型与自动驾驶运输，包括相关的合作伙伴关系及商业模式。

谁将领导这个新机构？

Kelly Fu已被任命为斯堪尼亚集团中国风险投资与新业务领域的区域负责人。

斯堪尼亚将在中国何处测试新解决方案？

斯堪尼亚选择拥有其第三个工业生产基地的南通和如皋地区作为测试与试点活动的场所。

“中国拥有全球最大的卡车市场规模，同时其技术革新速度也位居世界前列，”凯莉·傅说道。“对于斯堪尼亚而言，这不仅为我们提供了服务当地客户的机会，还让我们能够与本土合作伙伴共同打造新的解决方案。我们将从本地客户的实际需求出发，整合各方优势能力，在市场中测试各种方案，并推广那些能创造真正商业价值的成果。风险投资与新业务部门在中国肩负着双重职责：一方面支持斯堪尼亚集团中国业务的增长，另一方面则为我们在日益电气化与自动化的交通生态系统中巩固地位积累所需能力。通过与合作伙伴携手，我们能够快速在真实场景中测试各种技术及商业模式，获取宝贵洞察，并利用这些经验来塑造未来的交通解决方案。”“没错，”斯堪尼亚公司执行副总裁兼风险投资与新业务负责人古斯塔夫·桑德尔说道。

“斯堪尼亚在中国的发展是一项长期承诺，”斯堪尼亚集团执行副总裁兼斯堪尼亚集团中国区负责人卡米拉·德伍恩表示。“无论从商业还是战略层面来看，中国都是斯堪尼亚的重要市场。凯莉在投资、数字化交通及新兴技术领域的丰富经验，为风险投资与新业务部门带来了多元化的视角。VNBC为我们提供了一个专属平台，便于我们与客户、合作伙伴以及更广泛的生态体系携手，探索新机遇，并为交通行业的未来开发解决方案。通过将本地洞察力与斯堪尼亚的全球能力相结合，我们能够将见解转化为行动，建立新的合作伙伴关系，从而加速推动未来交通解决方案的落地。”

斯堪尼亚推出VNBC China以推动能源转型与自动驾驶交通发展，并任命傅凯莉为区域负责人，该消息首次发布于《可持续巴士》杂志。