Samsar对第1000台日产聆风中的电动汽车电池进行再利用

电动汽车电池再制造初创企业Samsar Resources正在庆祝一个重要里程碑：它现已将1000块日产Leaf电池改造为新的储能设备。

图片来源：Samsar

据这家美国公司称，通过其再制造计划，已有超过25兆瓦时的电池容量被“重新投入使用”。Samsar在德克萨斯州糖乡的工厂中进行作业，该厂负责拆解Leaf电池组，检测其中的单个电芯和模块，并对它们进行翻新以供日后使用。该公司表示，在三年的再制造过程中已达到1000组电池的里程碑，期间生产量不断上升：2022年仅处理了20组日产电池，而到2025年这一数字已超过300组。Samsar预计在2027年能够再制造2000组电池。

Samsar团队认为，从车辆上拆下电池并不等同于“其使用寿命的终结”。他们在开始相关处理流程之前，会先评估电池组中各个部件的剩余容量，声称该流程能够保留每组电池约90%的价值。具体做法是将电池组拆分为模块，再对单个电芯进行质量检测。经过重新制造的电池可应用于多种场景，包括固定式能量存储、船舶供电以及工地用电。由于日产Leaf电池采用风冷架构，且其使用寿命表现“已被充分了解”，Samsar认为这类电池非常适合这一处理流程。

“2022年我加入团队时，我们并不确定这能否成功，”Samsar的创始人兼首席执行官吉列尔莫·加西亚说道。“我们获得了与日产合作的绝佳机会，可以处理每年从旧款日产Leaf车上拆下的数千块电池。但我们开发的每一个流程、建造用于再制造电动汽车电池的工厂的每一步都是全新的，没有任何现成的经验可循。那是一段充满汗水、泪水与熬夜工作的日子。”

Samsar的这项工作属于为二手Leaf电池赋予新生命的更广泛努力的一部分。今年早些时候，electrive报道称，12组已退役的30千瓦时日产Leaf电池组正在西班牙维戈港的一个固定式储能系统中得到重新利用。