皇家邮政将电动配送车队规模扩大至9,000辆。

英国皇家邮政在达到8,000辆电动配送车的里程碑后不到八个月，又新增了第9,000辆电动配送车投入使用。该邮政公司表示，目前几乎三分之一的配送路线由零排放车辆承担。

第9,000辆电池电动配送车已在皇家邮政的科尔切斯特配送站投入使用，该站点此前已有120多辆电动配送车在运营。据该公司称，目前英国全国有44个配送站实现完全电动化，而几乎三分之一的所有配送路线均由零排放车辆负责。

“电动车辆数量达到9,000辆是我们推动车队转型过程中的重要里程碑，”皇家邮政车队转型负责人斯图尔特·墨菲表示。“这一转变不仅有助于减少排放，还能为顾客提供更优质的服务，让英国各地的配送更加安静、环保。”

这一新里程碑出现在该公司庆祝第8,000辆电动货车投入使用不到八个月后。这意味着皇家邮政在不到一年的时间里又为其车队增加了1,000辆电池驱动的配送车辆。

车队的电气化并非仅限于最后一公里的配送车辆。为推动全国物流网络的脱碳，皇家邮政在12月推出了首批电动重型货车。此外，该公司还在扩大小型电动车辆在城市物流中的使用范围。

目前，已有100多辆微型电动车辆被部署在伦敦、布里斯托尔、纽卡斯尔-安德-莱姆、索利赫尔、布莱顿以及锡利群岛等地。皇家邮政表示，这些紧凑型车辆有助于提升配送效率，同时进一步减少排放。此外，该公司最近还引入了20辆电动货运自行车，用于城市配送。

皇家邮政从2017年开始对其车队进行电动化改造，首批订购了100辆电动货车。此后，作为其在2040年前实现温室气体净零排放的更广泛战略的一部分，这一进程不断加快。该邮政公司称，与柴油车辆相比，电池驱动的货车在其使用寿命内的运营、保养和维护成本更低，同时还能降低所服务社区的排放量和噪音水平。