经过升级后的劳斯莱斯幻影续航里程更佳。对于普通劳斯莱斯买家而言，其续航时间足以支撑近4周的驾驶需求。

劳斯莱斯对其电动车型Rolls-Royce Spectre进行了升级。当前版本配备了更大容量的电池，但仍未采用Neue Klasse架构，因此我们更应将其称为RR Spectre 1.5而非2.0版本。相较于之前的0.8测试版，甚至可视为1.0版本。根据EPA的数据，该车的续航里程预计为494公里（上一代为418公里），而普通劳斯莱斯车主的年均行驶里程约为6,500公里。这意味着无需充电即可使用近4周时间。

比法拉利Luca更便宜的电动劳斯莱斯

我们没有对上一代劳斯莱斯幻影进行介绍，因为我们认为它只会让人们对电动汽车失去兴趣：价格高得离谱，且性能也无法与燃油版相媲美。而现款车型看起来颇具吸引力，因为它表明制造商并不急于对该型号进行升级。这暗示消费者也有同样的想法——他们不关心来自中国的各种豪华版Maextro车型，根本不想为这类小众产品及相关开支操心，他们只希望汽车能停在住所附近，以便能够随时使用。

上一代劳斯莱斯幻影

Rolls-Royce Spectre II（图片版权所有）及其余所有照片：Rolls-Royce

最新型号的RR Spectre起售价将超过500,000美元，约合183万波兰兹罗提。其WLTP续航里程为628公里，根据美国EPA的标准，预计实际续航里程为494公里。Rolls-Royce称，该车型的平均用户每年行驶里程为6,500公里（是EPA续航里程的14倍），但也有人将其作为日常用车，两年内行驶里程超过50,000公里。

一位来自美国洛杉矶的收藏家表示，“从山上的住宅前往下方的车库这段短途旅程让他格外愉悦，因为（……）汽车到达目的地时的续航里程比出发前更长”（消息来源）。

新款劳斯莱斯幻影II是“有史以来最强大的幻影车型”，在Black Badge Series II版本中，其在Spirited Mode模式下可输出500千瓦/680马力的功率以及1,100牛·米的扭矩，因此仅需4.1秒即可加速至97公里/小时。普通版本则稍弱一些：442千瓦/601马力，扭矩为900牛·米。

这款车的重量接近3吨，驾驶舱内有8,108个可发光的组件，具备丰富的定制选项，其充电功率可达195千瓦，依然采用400伏特架构。从10%充至80%电量仅需28分钟。RR Spectre II的电池容量约为120（112.4）千瓦时，其空气阻力系数为0.25，这使其成为史上最流线型的劳斯莱斯车型。

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