“特斯拉Model Y的噩梦”打破了人们的预期，但他们已经在考虑售价30,000欧元的电动汽车以及另一款“更便宜”的车型。

2026年9月29日 12:30

更新时间：

2026年9月29日 12:30

Rivian最初以销售高价电动汽车起家，但逐渐希望进军大众市场。R2便是朝这个方向迈出的第一步，而接下来的产品将更具雄心。该公司创始人兼首席执行官RJ Scaringe刚刚确认，未来的Rivian R3价格将“显著低于”其前代车型。

该公司尚未正式公布R3的具体售价。不过Scaringe此前曾表示，预计R3的价格会处于30,000美元的中高端区间。R2最终也会推出售价为45,000美元的入门版本，但该版本要到2027年底才会上市。

R3将是面向更广泛消费者的Rivian车型

R3的尺寸将远小于目前在美国已销售的R1S和R2。Rivian在2024年首次推出这款车型时，将其定义为一款轴距为2,800毫米的冒险风格紧凑型电动车。其设计保留了该公司诸多标志性特征，包括垂直排列的后灯以及带有独特椭圆形光组的前灯。此外，R3还因与80年代备受赞誉的紧凑型车型（如传奇的Lancia Delta）极为相似而广受好评。

Rivian尚未公布所有最终规格，但在产品发布会上透露，该车型将采用与R2相同的新一代平台，并可配备不同容量的电池。最大容量电池应能使车辆的续航里程超过480公里。此外还将有单电机、双电机甚至三电机的配置，其中后两者主要面向运动型车型R3X。

该车的量产时间定于2028年，将在Rivian正在乔治亚州建造的新工厂中进行。该工厂分两阶段建设，全面投产后每年可生产多达40万辆汽车。R3将成为充分利用这一产能的核心车型之一。

R3之后还将有更便宜的电动车型

Scaringe在最近的声明中还谈到了接下来的产品。他在接受《纽约时报》采访时解释说：“下一款产品，我们创造性地称之为R3，其价格将会更低。”尽管他们尚未公布具体售价，但他表示该价格“会大幅降低”。紧随其后的是另一款名为R4的车型，它将进一步降低该品牌的入门价格。

关于后者，几乎没有任何详细信息。Scaringe此前曾表示，未来的R4和R5将是基于全新平台打造的姊妹车型，但目前开发仍处于非常早期的阶段。目前这两款车既没有预计上市日期，也没有大致价格。

能够制造更便宜的汽车也与Rivian作为一家企业的变化有关。Scaringe解释说，在开发R1时，一些供应商会因为认为与新制造商合作存在风险而要求40%到50%的额外费用。如今情况已发生逆转，反而是供应商们主动寻求与Rivian签订合同，这使Rivian拥有了以往没有的谈判优势。

该策略现已相当明确。R2的起售价将为45,000美元，R3的价格预计会降至30,000美元的中高区间，而未来的R4价格则应更低。Rivian希望摆脱仅专注于相对昂贵的电动车的品牌定位，而小型车型R3将是其首次尝试吸引更广泛受众的重大举措。