称特斯拉正在考虑出售中国业务的说法纯属虚假

中国市场的特斯拉Model Y。图片由Kyle Field提供 | CleanTechnica。
通过Substack订阅、Patreon或Stripe支持CleanTechnica的工作。在内容抓取AI、反社交媒体现象、通货膨胀以及其他种种挑战面前,帮助我们持续创作每周发布的优质原创内容。
最近特斯拉并没有太多值得关注的新闻。即便在那些狂热的特斯拉粉丝网站上,今年的新闻也多为些无关紧要的琐碎信息,最终无法带来任何实质性的进展。有时我会想:“嗯,我肯定错过了很多——特斯拉到底发生了什么?”但经过查找后发现,即便是那些专门报道特斯拉新闻的网站,也并没有什么真正的重大消息。不过今天早上看到有消息称特斯拉可能会出售其中国业务部门,为与SpaceX的合并做准备时,我立刻想到:“哇,如果这真的成了现实,那可真是天大的新闻!”
其理由是SpaceX是美国军方承包商,不能与中国有过于紧密的商业联系。有报道称,特斯拉的顾问们曾探讨过让特斯拉与其中国业务分离开来的方法——例如通过分拆或出售等方式。
然而,据埃隆·马斯克称,这全是无稽之谈。“这种话题甚至从未在讨论中出现过,”他今天早些时候在X平台上发文说道。(不过我稍后会提到一些需要注意的点。)坦白说,如果特斯拉出售其中国业务,那简直太离谱了。特斯拉大约一半的汽车生产和销售都来自中国的工厂。此外,中国电动汽车市场是全球最大的电动汽车市场——约占全球电动汽车销量的半数——而特斯拉在该市场的表现相当出色。它的中国工厂对特斯拉在其他多个市场的布局也至关重要。因此,分割其中国业务几乎等同于将公司一分为二,这会极大改变特斯拉在汽车市场中的地位。这也正是为何这会成为重大新闻,但显然也正因为如此,这一举措实际上并未被考虑过。
这并不意味着埃隆·马斯克的陈述100%正确,而相关报道就是虚假的。马斯克称其为“极其荒谬的假新闻”,但仅仅因为马斯克没有参与相关讨论或没人向他提及,并不代表特斯拉的某些顾问从未探讨过这些可能性。如果他确实委托了一些金融或法律机构研究SpaceX与特斯拉的合并事宜——或者甚至有些特斯拉顾问自行决定这么做——那么首先梳理所有相关问题并探讨各种潜在解决方案才是合理的做法。中国业务就是一个值得关注的问题。很有可能已有某些顾问进行了相关讨论,马斯克没有参与其中并不等于这就是“极其荒谬的假新闻”。
此外,马斯克过去也曾就一些报道发表过极为强硬的言论,而这些报道最终被证实是基于现实中的讨论和活动——甚至还包括与他有关的重大事件!有时,当报道中只有一两个小细节有误时,他也会做出如此过激的表态。更不用说他在深夜或草率地通过推文散布的各种荒谬且完全错误的阴谋论与虚假信息了。
不过,我认为这个故事的核心在于:埃隆·马斯克并不认为将特斯拉的中国业务分拆出去是一种可行的选择。这种事是不会发生的。特斯拉的中国业务对该公司而言太过重要,因此即便真的面临在保留中国业务与合并SpaceX之间做选择的情况(如果别无他法的话),马斯克似乎也不愿意走那条路。(至少目前是这样。如果该公司在中国业务方面遭遇困境,情况或许会改变……)
来源: CleanTechnica