雷诺Trafic E-Tech售价38,000英镑，配备智能软件

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法国E-Transit Custom的竞品承诺终身升级、800V架构及近300英里的续航里程

MA

Matt Allan

2026年11月5日，格林尼治标准时间10:25 · 3分钟阅读

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雷诺已在英国推出其全新的全电动Trafic货车，售价起价为38,000英镑，另含增值税。

这款与福特E-Transit Custom直接竞争的全新车型现已开始接受预订，预计首批车辆将于2027年第二季度交付。

新款雷诺Trafic E-Tech提供两种轴距选择、两种配置级别以及厢式和驾驶室版本。它还配备两种电池选项，续航里程可达292英里。

入门级厢式车配备60千瓦时电池，适用于“城市”驾驶场景。雷诺尚未公布该电池的WLTP续航里程，但表示容量更大的81千瓦时电池单次充电后续航可达292英里。雷诺称，热泵技术、空气动力学设计以及高效的能源管理系统使得其能耗仅为3.6兆瓦时/百公里，比同类竞品效率高近30%。

基于800伏架构，新款Trafic为容量较大的电池提供了最高190千瓦的超快直流充电功能，而容量较小的电池则最高支持160千瓦的充电功率。两种电池均在20分钟内可从10%充至80%，有效减少了依赖厢式车的企业的停运时间。

雷诺Trafic的所有版本均搭载215马力/262磅英尺扭矩的发动机，雷诺称该发动机能提供所需的全部牵引力。

上市时，Trafic E-Tech提供两种车身长度选择——4.87米和5.27米——载货空间分别为5.1立方米至5.8立方米。最大载重为1.3吨，同时该车型还能牵引重达2吨的负载。

其车身高度统一为1.89米，这一高度使其能够进入许多对大型货车有高度限制的场所。此外，它的转弯半径仅为10.3米，与雷诺Clio相同，因此在拥挤的城市环境中也能轻松操控。

所有版本的Trafic E-Tech均符合5,000英镑的插电式厢式车补贴资格。考虑到增值税后，配备Advance配置的L1H1城市版车型上路价格最低为41,715英镑，而配备Extra配置的L2H1长续航版车型价格则上升至53,715英镑。

两个配置版本均配备16英寸钢制轮毂和可自动调光的LED大灯，同时还具备无钥匙进入与启动功能、自适应巡航控制，以及由前后停车传感器支持的倒车摄像头。

在车内方面，所有版本都配有支持无线苹果及安卓系统镜像功能的12.3英寸触摸屏、10英寸数字仪表盘、手动空调系统、座椅下储物空间，以及众多开放式和带盖式的储物区域。货物区配有车辆与货物连接的固定装置、一扇可滑动的侧门、两扇后门、LED照明装置，以及底部和侧面的防护板。

高级版配备了金属漆、自动空调、无线手机充电功能以及车载卫星导航系统。此外，它还为驾驶座椅增加了腰部支撑，采用了“移动办公”型车厢布局，并配备了帘式安全气囊。贯穿式隔板、额外的固定点以及车厢和货物区内的230伏电源插座进一步完善了其配置。

Trafic是雷诺首款完全由软件定义的汽车，该法国品牌表示，通过空中升级、新增功能以及可定制的应用程序，这款车在整个使用周期内都能持续进化。

雷诺称，Trafic的屏幕操作系统让企业能够将自己的应用程序直接集成到车辆的系统中。这些应用既包括配送公司在仪表板上显示调度信息、路线和任务详情，也包括冷藏货车的车载管理系统。