雷诺：新款电动Twingo每月仅需99欧元，但这一优惠背后究竟隐藏着什么？
得益于针对低收入群体的欧盟补贴增加，这款电动Twingo的月供已降至100欧元以下。这值得购买吗？
原本通过社会租赁方案，其月供需130欧元，而现在在雷诺官网上，无需通过社会租赁方案，该车的月供仅为99欧元，这一情况确实令人惊讶！
的确，这项优惠方案有所不同。虽然仍是37个月的长期租赁，但行驶里程有所减少（30,000公里而非45,000公里）。更重要的是，需要用户支付一笔首付款，而社会租赁方案则无需如此；首笔加收的租金可由5,652欧元的补贴来覆盖。不过此处的首付款仅限于1,000欧元。
与之前的LLD计划相比，由于10月1日对收入较低的人群增加了补贴，其优惠力度更大。此前的补贴金额最高为6,180欧元，而现在上升到了7,070欧元。而且它不像租赁补贴那样以目录价格的百分比来计算。
不过，这7,070欧元的补贴仅面向“能源贫困家庭”，即每人税前收入在11,250欧元以内（第1至3档）。要在满足条件的同时还能考虑购买新车，实在不是一件容易的事。
但如果能通过审核，这个报价相当吸引人——只需每月支付99欧元（首付后），就能拥有一辆五门四座的小型城市车，其续航里程达263公里，完全足以满足日常出行需求。此外，该车还标配空调、10英寸触摸屏以及可独立调节的滑动式后排座椅。不过，充电只能依靠6.6千瓦的交流电充电方式；若需50千瓦的快速直流充电，则需额外支付500欧元的选择费，该费用还包括11千瓦的双向交流充电器。
需注意的是，税前年收入在11,251欧元至16,880欧元之间的中低收入家庭（第4至5档）可享受6,030欧元的补贴，其他家庭则为3,620欧元。
对于法国最贫困的那一半人群，若选择现金支付，这款Twingo的价格为13,430欧元（第4/5档），甚至更低，为12,420欧元（第1至3档）。
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