Quantron strebt mit Partnern Markteintritt in China an
Quantron will zusammen mit den Partnern HyperView und Riyue Group ein Konsortium zum Roll-out von autonomen E-Nutzfahrzeugen in China gründen. Die Marke der Haller Group hatte diesen Monat bereits angekündigt, mit einem Joint-Venture in China auf den Markt zurückzukehren.
Bild: Quantron
Quantron gibt bekannt, mit den beiden chinesischen Partnern eine Plattform für emissionsfreie und autonome schwere Nutzfahrzeuge aufbauen zu wollen. Im Zentrum des frisch unterzeichneten strategischen Rahmenabkommens soll die Abnahme von 2.000 Zero-Emission-Trucks in der Stadt Shaoxing bis 2030 stehen. Als Käufer benennt die Vereinbarung „eine regierungsnahe Plattformgesellschaft in Shaoxing“, schreibt das Unternehmen, ohne an dieser Stelle konkreter zu werden.
Erst Mitte des Monats hatte Quantron bekanntgegeben, mit dem chinesischen Technologieunternehmen HyperView die Gründung eines Joint Ventures in China voranzutreiben. Quantron China solle eine neue Plattform für Batterie-elektrische und Wasserstoff-betriebene Nutzfahrzeuge entwickeln, während Foxconn als industrieller Fertigungspartner an Bord kommt.
Klar ist: Beide Ankündigungen markieren die sichtbare Rückkehr von Quantron: Die 2019 gegründete AG mussteEnde Oktober 2024Insolvenz anmelden, nachdem eine Finanzierungsrunde gescheitert war. Zum1. April 2025 übernahm Gründer Andreas Hallermit seiner Andreas Haller Holding im Rahmen einer übertragenden Sanierung die verbliebenen Wirtschaftsgüter und die damals noch 35 Mitarbeiter. Die Quantron AG als Rechtsträger verschwand damit, die Marke Quantron wurde innerhalb der Haller Group abr fortgeführt. Auch die aktuelle Mitteilung stammt von der Andreas Haller Holding und bezeichnet Quantron als deren Mobility Business Unit.
Der Fokus gilt nun aber offenbar allein China. Für die industrielle Fertigung der geplanten Lkw- und Busplattformen wurde der taiwanische Auftragsfertiger Foxconn engagiert. HyperView gilt als Spezialist für Wasserstoffmobilität und autonomes Fahren, die Riyue Group ist ein Mischkonzern, der in der oben genannten Initiative sein Know-how im Bereich erneuerbare Energien einbringen soll. Quantron selbst will sich u.a. als Systemintegrator engagieren.
Quantron-CEO Daniel Fräde wird in einer begleitenden Mitteilung wie folgt zitiert: „Der in der Vereinbarung vorgesehene Markthochlauf von 2.000 Fahrzeugen gibt Quantron China eine klare kommerzielle Perspektive und schafft die notwendige Größenordnung für einen wettbewerbsfähigen Markteintritt. Gemeinsam mit unseren Partnern werden wir diese Perspektive nun in konkrete Fahrzeugprogramme und integrierte Kundenlösungen überführen – vom Fahrzeug und der Energieversorgung über Finanzierung und Service bis hin zum digitalen Flottenmanagement.“
Mit einem ähnlichen Ansatz war Quantron vor wenigen Jahren gescheitert. Auch damals suchte die Marke als Systemintegrator nach Partnern im Ausland, vorrangig in den USA, dem Nahen Osten und Indien. Die seinerzeitigen Rahmenabkommen verpufften allerdings, die Firma landete durch Liquiditätsengpässe in der Insolvenz.