价格飞涨：化石能源与气候变化的罪魁祸首

番茄和生菜的价格飞涨，南部的超市和市场甚至出现生活必需品短缺的情况。其原因在于：气候变化导致的持续高温阻碍了作物移植；此外，特朗普在伊朗发动的战争使得燃油价格高涨，进而影响了南部的运输业。那政府呢？仍在鼓励使用内燃机车辆。

小番茄每公斤12欧元，生菜5欧元

根据博洛尼亚某市场的价签显示，小枣的价格也高达每公斤12欧元，樱桃超过6欧元，而普通的葡萄串则卖到5欧元。9月份时，生菜的价格更是涨到了每公斤5欧元。除了价格问题，意大利的产品——尤其是西西里产的——也严重短缺，番茄不仅来自荷兰（但这已不是什么新鲜事），还来自土耳其和阿尔巴尼亚。

“影响价格的因素不仅仅是高昂的燃油成本，还有今年夏天的热浪——这些热浪阻碍了作物移植，导致产量急剧下降。在供给不足的情况下，根据供求法则，价格就会上涨。”维托利亚市果蔬市场协会主席托尼·马尔吉奥塔如此分析，该市位于拉古萨省。他在瓦耶莱特里科进一步解释了环境问题——热浪——所引发的经济现象。

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佛罗伦萨的批发商奥雷利奥·巴奇尼也证实：“番茄的价格上涨幅度超出了我们的预期。”

9月，超市里的袋装沙拉出现供应短缺，土豆也面临同样问题

袋装沙拉是另一种在史上最炎热夏季中受到影响的产品。大型零售商在相关销售区域张贴了醒目的告示：“警告：由于异常高温影响了作物产量，袋装沙拉的供应可能十分有限。对于由此带来的不便，我们深表歉意。”

接下来谈谈马铃薯：正如博洛尼亚马铃薯交易所平等委员会的一份声明所指出的，这里也存在同样的问题。“初步的分析结果显示，由于持续的高温天气波及了意大利以及法国、比利时、德国、荷兰和英国等北欧主要生产国，马铃薯的供应量急剧减少。”

一年下来我在燃料方面节省了多少

这是整个欧洲大陆都面临的问题。“持续的高温（超过35/40摄氏度）和干旱对作物生长产生了负面影响，导致马铃薯供应量大幅减少，且块茎的个头也变小了。”

气候变化已经深刻影响到我们每个人的日常生活，尤其对最弱势群体造成严重冲击。“这一状况的迹象已体现在市场动态中，各国之间的贸易价格上涨幅度在当前时期已经相当高。”

除了气候变化，还有对化石能源的依赖

化石能源不仅会对气候产生负面影响，还会因对生产国的依赖而扼杀经济发展。乌克兰战争，尤其是如今封锁霍尔木兹海峡的伊朗战争，都导致燃料价格飙升。南方的卡车司机们正在阻挠商品流通，许多超市的货架上也出现了空缺。

不过仍有一个问题：为何仅发生在南方？意大利货运业联合会主席保罗·乌杰等分析人士在《卡尔里诺日报》中解释称：“中小企业主要集中在南方，那里的货运从业者更为普遍。这些企业谈判能力较弱，客户往往不按时付款。而目前在中北部地区，卡车仍在正常运营。”

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这些都是事实，但对化石燃料的经济依赖也给北部的物流业和企业带来了问题。在南部，有些农民无法在市场最佳时机采收葡萄，不得不面临将其丢弃的风险。这种影响也波及到了北部。这就是今天米兰一家果蔬批发商向其客户传达的信息：“特此通知，由于大量卡车司机将在10月16日至18日参加罢工，从周一起产品供应将出现困难！！”

那政府呢？仍在扶持化石燃料物流业。

几个月前，政府批准设立了可持续交通战略基金。该措施拨款5.9亿欧元，用于在2027年至2031年间更新货运企业的车辆队。尽管显然存在对化石能源的地缘政治依赖，但政府仍坚持为内燃机提供资金支持。

“我们的目标是推动向更现代、更高效的交通工具转型——无论是电动的、混合动的还是最新一代的内燃机——并确保采取务实而非意识形态化的方法。”这是交通部发布的声明，不过其中也不乏意识形态色彩。

不可能在短短几年内就从一种能源系统过渡到另一种，但目前也并未为这一转型而采取行动。随着更多电动卡车以及更多企业开始自行生产能源，不仅能够减少全球和当地的排放量、降低燃料成本，而且——尤其是结合电动汽车的发展以及住宅、工厂和公共建筑能效的提升——还能降低对进口能源的依赖。尽管在可再生能源发展方面进展缓慢，但各地区仍肩负着诸多责任，4000个被搁置的项目以及拉文纳、塔兰托和奥古斯塔地区对海上风能项目的禁令便是明证。

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去碳化并非能立即见效的解决方案，但却是加速能源转型、减轻气候变化及对化石燃料依赖所造成危害的唯一可行办法。

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