PACCAR旗下的DAF品牌将在其电动卡车中配备Einride的4级自动驾驶功能。

自主物流公司Einride正与重型卡车品牌DAF合作，加速在其高端卡车平台上部署自主电动货运设备。

司机短缺以及日益波动的燃油成本使得整个物流行业不得不重视更可预测的电动汽车充电成本，以及随时待命的电子驾驶员所带来的优势。正是在这样的行业背景下，Einride与DAF宣布计划将Einride的第四级自动驾驶系统“Einride Driver”整合到DAF的“X”系列高端重型卡车中。

“此次合作充分体现了DAF对创新以及为物流行业打造未来发展基础的坚定承诺，”DAF卡车公司首席工程师兼董事会成员Jeroen van den Oetelaar表示。“通过将我们先进的卡车平台与领先的自动驾驶技术相结合，我们正在积极打造一个更高效、更安全且更具可持续性的货运生态系统。”

DAF推出了多款全电动重型卡车，从适用于城市配送的12吨级XB Electric（在美国可归类为7级卡车），到适用于长途运输的XG及XG+ Electric型号。

逐步推进

作为欧洲首家在公共道路（以及俄亥俄州的私人道路）上成功部署L4级自动驾驶卡车的公司，Einride一直在努力确保自己能够拥有合适的直流快速充电网络，以便在车辆实现大规模生产后为其运营提供支持。

如今，随着PACCAR旗下的DAF（与著名的Kenworth和Peterbilt品牌同属一家母公司）的加入，Einride有了能够批量生产这些车辆的制造合作伙伴。

“借助DAF数十年的制造卓越实力与市场优势，我们可以加快Einride自动驾驶技术在全球范围内的推广速度，”Einride首席技术官Henrik Green表示。“此次合作证明了我们那种与车辆类型无关的自动驾驶解决方案，也让我们更接近于在商业层面实现安全、可扩展的4级自动驾驶。”

今年早些时候，在该公司进行价值十亿美元的SPAC融资之前，我们有机会与Einride首席执行官Roozbeh Charli进行了交谈。您可以在下方观看那期访谈，也欢迎在评论中分享您对Einride与PACCAR合作的看法。

Einride首席执行官Roozbeh Charli

资料来源 | 图片：Einride。