Omoda X:具有雄心壮志的亮眼新秀

通过新款Omoda X,这家中国汽车品牌展现了极为硬朗的视觉风格。这款跨界车将运动型线条与出色的越野性能相结合,同时也有纯电动版本推出。在中国举行的全球首秀上,显然可以看出Omoda希望借助这款车型开辟新的发展方向。
Omoda X融合了跑车与越野车的特点
Omoda X在奇瑞集团举办的一场国际活动中于中国芜湖正式亮相。这家成立于1997年的中国汽车企业拥有多个品牌,其中包括Omoda和Jaecoo。该品牌将其定义为跨界越野车,简称COV——这是一种旨在融合多种汽车类型优点的新车型概念,兼具SUV的舒适性与实用性、跑车的时尚感以及越野车的通过性。
这听起来很有野心,但首批图片显示,至少在设计方面,Omoda试图走一条不同的道路。当许多现代SUV越来越相似时,Omoda X却拥有独特的风格——它看起来宽大、结实,且极具未来感。与此同时,其轮廓仍能让人辨认出是现代跨界车的风格。因此,Omoda X也与该品牌此前推出的车型有所不同。我们之前进行过详细测试的Omoda 5主要是一款适合日常使用的经济型SUV,而通过推出X款车型,该品牌明显是在瞄准更具冒险精神的消费者群体。



具有锐利线条的未来主义设计
Omoda将其新的设计风格称为MECHA。这一风格的灵感源自未来主义机器、飞机以及科幻风格的设计元素,这体现在其棱角分明的车身结构、宽大的车肩以及醒目的照明设计上。尤其是前部那组锐利的灯光组件尤为引人注目。而尾部则通过闪电形状的尾灯赋予车辆独特的辨识度。
Omoda X的车顶线条呈倾斜设计,这使得它在保持硬朗风格的同时也带有一些运动感。这一点让它区别于传统的越野车,后者通常具有更尖锐的造型和更高的车身。当然,是否所有人都会喜欢这种设计则是另一个问题。Omoda X显然算不上低调。但在新晋中国品牌不断争夺关注度的市场中,如此鲜明的设计反而有助于脱颖而出。
Omoda X也将推出电动版本
电动Omoda X将提供两轮驱动版本和四轮驱动版本。后者显然更符合这款车在越野方面的定位。在电动四轮驱动系统中,两个轴上的电动机能够提供更好的抓地力和牵引力,不过Omoda尚未公布具体的驱动系统实现方式。
关于电池组、电机功率、充电速度以及续航里程,制造商暂时未透露任何信息。正因如此,我们缺乏将这些数据用于与其他电动SUV进行对比的依据。同时,目前还不清楚最终在荷兰市场上会推出哪些版本。



不仅仅是酷炫的外观?
如果仅从外观来判断Omoda X,可能会认为它只是一款带有额外越野装饰的SUV。然而,Omoda具备一些特点,表明制造商确实考虑了其在非铺装路面上的使用需求。
其离地间隙为200毫米,而Omoda宣称的涉水深度超过700毫米。这意味着这款车应该能够通过更深的水域。这些数据相当不错,不过实际使用中还需看看X在非铺装路面上的表现如何。
所标注的1,800公斤最大牵引能力也很值得关注。这意味着这款车或许能够拖拽相当大的露营车或挂车。此外,车顶的最大承重为75公斤,这为携带额外的旅行装备提供了可能。不过这些数值是否适用于所有驱动版本还有待验证。
另外值得注意的是,Omoda在车内设计了多达39种不同的储物空间。这听起来可能有些夸张,但实用的储物空间当然是非常受欢迎的,尤其是对于一款同时适用于度假和户外活动的汽车而言。
配备实体按钮的中文风格驾驶舱。原来这是可行的!
在车内,Omoda延续了其未来主义的设计风格。仪表板采用对称结构,中央配有醒目的X形控制台。据制造商称,这种布局灵感来源于战斗机的驾驶舱。
驾驶员前方设有10.25英寸的数字仪表盘,而中央则放置着13.2英寸的信息娱乐屏幕。幸运的是,Omoda并未完全依赖触摸操作——常用功能仍可通过物理按钮和旋钮实现。我们非常赞同这一点。越来越多的汽车制造商意识到,对于某些功能而言,大型触摸屏并非最理想的解决方案。尤其是在驾驶时,普通按钮往往更简单、操作更快。
热成像摄像头可在黑暗中识别障碍物
最引人注目的技术配置之一是热成像系统,据Omoda称该系统能够识别90米范围内的物体。这样一来,在光线不足的情况下就能更早发现障碍物。该系统的实际性能如何还需通过实际测试来验证。此外,Omoda还推出了一款名为SIAS的语音助手,全称为Super Intelligent AI Space。它能够让驾驶员进行自然对话,无需每次都说出固定的指令。
通过个性化的X-MODE功能,驾驶员可以根据自己的喜好调整车辆的某些设置和驾驶反应。目前尚不清楚具体有哪些设置可用,也不清楚电动版是否会配备专为非铺装路面设计的驾驶模式。

Omoda X何时进入荷兰市场?
Omoda和Jaecoo在荷兰仍是相对较新的品牌,但其母公司奇瑞正大力推动业务扩张。目前该品牌在荷兰的经销商网络已有约25家门店,并且随着新展厅的开设持续发展。
Omoda X 将成为最终由六款车型构成的产品系列的一部分。这些车型将拥有不同的尺寸,并针对不同的目标受众设计。至于 X 型车何时真正登陆荷兰,目前尚未有消息公布,其价格和配置也仍未确定。制造商目前仅确认了全球范围内将提供的动力形式。
通过 Omoda X,该品牌至少表明了它不想仅仅局限于经济型电动家庭 SUV。其设计风格鲜明,越野性能令人感兴趣,而全电动四轮驱动系统也很好地契合了这款车的特性。但最终,续航里程、价格以及实际的越野能力才是决定 Omoda X 是否能超越其作为一款引人注目车型的定位的关键因素。
文字:Marc Verweij