新款小鹏L03：58.3千瓦时版本的售价为35,600欧元，约合159,800波兰兹罗提。采用400伏电气架构，提供后驱或四驱版本。是斯柯达Enyaq的竞争对手。
Xpeng已将Xpeng L03车型推向欧洲（及全球）市场。这款跨界双门轿跑车属于D级车型的入门级别（长4.65米，轴距2.85米，高1.6米，宽1.92米），因此主要竞争对手将是斯柯达Enyaq（长4.66米，轴距2.77米）。该品牌在技术配置上对其进行了优化，使其成为首选车型：Xpeng L03的起售价为35,600欧元，约合160,000兹罗提左右。其WLTP标准下的最大续航里程为520公里，400伏电池架构使得车辆可在20分钟内将电量从10%充至80%。
Xpeng L03：价格、技术参数及我们所知的一切
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Xpeng L03：价格、技术参数及我们所知的一切
电池容量与续航里程
后备箱容积，即真正的竞争对手
价格与版本
重要配置及波兰首发信息
Xpeng L03被称作“下一代人工智能SUV双门轿跑车”，尽管这听起来有些奇怪。人工智能负责自动驾驶功能（Xpeng NGP、VLA 2.0，将于2027年推出）以及为驾驶员提供辅助：XOS 6系统中的助手旨在实现“多语言的流畅交流”。另一个重要亮点是——即便不依赖人工智能——该车型未来也将使用谷歌地图进行导航或自动驾驶。
电池容量与续航里程
从外观上看，小鹏L03的车身设计经过优化，使其风阻系数达到0.228（斯柯达Enyaq Coupe的数值为0.225）。这款中国产跨界车将首先推出纯电动版本（BEV），后续还将有插电式混合动力版本，该版本以内燃机作为发电机使用（PHEV/REEV）。电池容量分别为58.3千瓦时和71.2千瓦时，对应的WLTP标准下最大续航里程分别为445公里（标准版后轮驱动）和520公里（长续航版后轮驱动）。
在城市或城郊驾驶模式下，其续航里程相当于380或444公里；在120公里/小时的速度下为267或312公里；在140公里/小时的速度下为205或239公里[《Elektrowozu》编辑部的初步测算]。Xpeng L03采用400伏的电气架构，即便如此，在充电站充电时的最大功率仍可达193或236千瓦，这一水平与Kia EV6及现代Ioniqa 5相当。当然，这前提是充电设备能够承受如此高的功率——236千瓦除以400伏可得590安培的电流，远高于此前规定的500安培上限。
如果充电设备能够满足要求，那么无论电池容量如何，将电池从10%充至80%所需的时间仅为20分钟。
后备箱容积，即真正的竞争焦点
最令人惊讶的是某些资料中给出的行李箱容积：小鹏L03的尾部空间为367升，前部引擎盖下方空间为89升（其他来源称其为102升；四驱版本则为44升）。需要仔细阅读规格说明才能得知，通过拆卸后排地板，可使尾部总行李空间达到539升（而非367升），不过这是“按容积计算的”数值：
如果“容积测量”是按照VDA标准进行的，那么其数值与斯柯达Enyaq的585升相当，这一数据也表明这款中国品牌的跨界车的车内空间将会比斯柯达的更宽敞。这一点在第二排座椅上尤为明显。而如果测量的是到车顶的容积，那么后排的空间就会变得比较拥挤，甚至比VW ID.3 Neo的385升（根据VDA标准）还要拥挤。
价格与版本
Xpeng L03 Standard Range的起售价为35,600欧元，按当前汇率及增值税差异计算，配备58.3千瓦时电池、180千瓦/245马力发动机且动力输出至后轮的版本售价为159,800波兰兹罗提（0-100公里/小时的加速时间为7.5秒）。而搭载相同发动机、加速性能更佳（6.6秒）、电池容量为71.2千瓦时的Xpeng L03 Long Range版本起售价则为38,600欧元，约合173,200波兰兹罗提。
在德国街道上使用VLA 2.0系统进行测试的Xpeng L03已在波兰获得有条件上路许可
这里似乎需要接管方向盘，因为视频画面跳到了别的地方
采用双轴驱动的Xpeng L03 AWD Performance版本，功率为285千瓦/387马力，扭矩为431牛·米（0-100公里/小时加速时间4.5秒），售价至少为41,600欧元，约合186,900波兰兹罗提。此外还有配置更豪华的Xpeng L03 AWD Performance Ultra版本（配备18个扬声器、VLA 2.0系统所需的2颗图灵芯片以及前排按摩座椅），售价至少为46,600欧元，约合209,100波兰兹罗提。
将于秋季上市的Xpeng L03 REEV版本将配备容量为37.25千瓦时的电池以及1.5升的燃油发电机。其起售价为38,600欧元，约合173,200波兰兹罗提。
重要附加配置与波兰首发信息
Xpeng的标配已包括15.6英寸的中控屏幕、8.9英寸的仪表盘以及平视显示器（HUD）。此外还配备有加热和通风功能座椅、256色可调的氛围灯、主动降噪系统、拥有9个扬声器的Xopera音响系统，以及最高可达6千瓦的V2L能量输出功能。
由于该品牌的波兰经销商Inchcape目前正在积极销售P7+车型，近期又推出了X9，今年还打算开始销售P7，因此我们预计Xpeng L03在波兰的正式亮相要等到明年，届时这款车将获得一系列承诺中的升级。另一方面，Xpeng L03的全球首发让我们认为各车型的规划可能有所调整，L03或许会提前上市。
首发视频可在此观看：
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