新法律将影响汽车租赁行业。罚款最高可达3万兹罗提，同时还需强制核查驾驶资格。

简而言之：

你有法院颁发的驾驶禁令吗？那就不能租车！

政府希望加强相关法规。汽车租赁公司将会核查客户的驾驶状况。

向处于有效驾驶禁令期间的人提供车辆的企业主将面临罚款处罚。

最高处罚金额可达3万兹罗提。

新法规还将适用于摩托车、踏板车，甚至水上和飞行器。

面临处罚的汽车租赁公司

司法部宣布将加强针对汽车租赁公司的法规。政府计划在《轻罪法典》第96条中新增一款，规定向处于有效驾驶禁令期间的人提供车辆的企业主需缴纳罚款。最高处罚金额可达3万兹罗提，这一数额与波兰法律规定的最高罚款上限一致。

这一变革不仅限于汽车。新法规还将涵盖摩托车、轻便摩托车，甚至船舶和飞行器。这是针对那些尽管有法院禁令仍继续驾驶的司机们日益严重的问题的应对措施。根据警察总部的数据，2025年共有1.67万人在禁令之下仍驾车行驶，另有1.01万名司机无视县长吊销其驾驶执照的决定。

需要提醒的是，2026年上半年已实施了允许法院在此类情况下判决没收车辆的法规。现在政府希望进一步封堵漏洞，即阻止人们租赁汽车的行为。

租车公司将会更加安全。如果是由被禁止驾驶的司机造成事故，经济责任和繁琐手续可能会落在提供车辆的公司身上。新法律旨在防止这种情况发生。

目前情况如何？

客户服务流程也将发生变化。此前，租车公司的员工仅会核对驾驶执照。新规定实施后，他们必须通过mObywatel系统或moj.gov.pl网站核实驾照状态。将车辆交给无驾驶资格的人使用，可能会让公司面临罚款。

新规定旨在防止规避驾驶禁令的行为。如果司机因车辆被没收而失去自己的汽车，过去他只需租辆车即可继续违法。改革后，这种行为将变得困难得多。

换季时的租车公司

新法规的出台正值当前本已十分艰难的时期。根据IBRM Samar的分析，汽车租赁行业在2025年的车队车辆数量同比减少了5.1%。这是多年来增长态势后首次出现如此明显的放缓。

汽车租赁业对经济形势极为敏感。当不确定性增加时，无论是企业客户还是个人客户都会更频繁地放弃租车服务，这会立即影响到需求。

与此同时，该市场极为分散。PZWLP汇集了六家大型连锁租车公司，截至2025年底，这些公司的车辆总数（不包括Sixt Polska）为1.84万辆。但在波兰还有数千家规模较小的企业——从短期租车公司到为机场提供服务的机构以及救援服务提供商。强制性的驾驶员审核措施对它们的影响相对较小，因为正是这些小企业最缺乏快速实施新流程的资源。

波兰人正在改变对汽车的态度。租车已成为常态

尽管行业面临诸多困难，但对汽车租赁的需求依然很高。根据SIXT Polska的报告数据，高达64%的波兰人曾经使用过汽车租赁服务。人们对出行方式的观念也在发生变化——汽车不再被视为理所当然的物品，而变成了一种服务。

最常租车的是25至39岁的人群，他们重视灵活性，且并非总能负担得起购车费用。租车已不再是大城市的专属服务。在大型城市中，72%的受访者会使用租车服务，而在较小城镇和乡村，这一比例几乎翻了一番——从36-37%上升至62-64%。

人们租车的理由多种多样：度假出行、周末出游、特殊场合、购车前的试驾，或是工作需要。对于39%的受访者而言，当自己的汽车送去维修时，租车只是维持出行能力的一种方式。

因此，租车逐渐成为一种日常服务而非奢侈品。不过新的法规可能会改变市场格局，因为这些规定会增加运营成本、延长客户审核流程，并提高企业面临的风险。

奥斯卡·沃洛斯托夫斯基