奇瑞的新攻势。这家与华为携手发展的品牌将为全球市场推出六款车型。

文章内容：

• 奇瑞与LUXEED宣布将向全球市场推出六款新车型。
• SUV Stormax和豪华厢式车LLounge将率先开启全球扩张计划。
• 这款与华为共同开发的品牌注重技术、舒适性以及电动化驱动系统。

奇瑞旗下的LUXEED将推出六款新车型

中国汽车制造商正越来越大胆地走出本土市场。其中最具雄心的当属奇瑞，它通过另一个高端子品牌LUXEED规划大规模的国际化扩张。根据void.id网站发布的消息，该制造商计划向全球市场推出六款属于新能源汽车（NEV）范畴的新车，即电动汽车及电动化车型。

在已公布的车型中，有SUV Stormax、豪华厢式车LLounge，以及代号为3、5、7和9的另外四款SUV。根据该媒体引用的宣传资料，这款产品系列将分为三个车型系列，并配备多种动力系统版本。

奇瑞与华为共同打造的品牌

LUXEED是一个相对较新的品牌，诞生于2023年，由奇瑞和华为携手创建。两家公司致力于打造运用先进数字技术及驾驶辅助系统的高端汽车。

全球攻势的第一阶段将推出两款车型。一款是在部分市场以Stormax名称销售的SUV RX，另一款则是大型厢式车V9，在中国以外市场将以LLounge的名称销售。据void.id报道，澳大利亚将是这两款车率先登陆的国家之一。目前制造商尚未公布各市场的上市时间以及针对中国以外消费者的定价。

Stormax将成为品牌的形象代表

目前最受关注的当属Stormax，它正是在中国被称为Luxeed RX的车型所推出的全球版本。这款车的长度为5020毫米，被设计成一款豪华的五座SUV。它配备了多达98个传感器，用于实现驾驶辅助系统功能，同时还配有带有主动侧向支撑功能的先进座椅。制造商还宣称其行李厢容积可达622升，并在车底设有额外的隐藏储物空间。

根据动力版本的不同，Stormax的功率应在371马力到586马力之间。其电池容量范围为81.1千瓦时至100千瓦时以上。按照中国的CLTC测试标准，其续航里程应在700公里到852公里之间。void.id网站估计，换算为WLTP标准后，这一数值约为574公里至699公里。

LLounge瞄准豪华厢式车市场

另一项扩展计划是LLounge，这是一款长度超过5.3米的大型七座厢式车。该车的座椅布局为2+2+3，旨在与同级别中最豪华的车型竞争。根据void.id的介绍，其配置包括25个扬声器的音响系统、分辨率为896线的LiDAR传感器、双腔室空气悬挂以及可转向的后轴。

在中国市场，该车型采用EREV架构，即增程式电动汽车。内燃机并不直接驱动车轮，而是作为电池的能源发电机使用。据制造商称，在CLTC测试循环中，该车仅依靠电能即可行驶285至305公里。

全球首发前的首次试驾

该车的国际亮相准备工作已进入后期阶段。据《商业内幕》（Business Insider，BI）报道，在中国芜湖举行的2026年奇瑞国际用户峰会上，LLounge和Stormax车型进行了国际试驾，参与试驾的有来自泰国、印度尼西亚和阿拉伯联合酋长国的汽车记者及网红。

测试路线全长185公里，涵盖了高速公路以及路况复杂的山区路段。参与者可以体验Navigate on Autopilot（NOA）系统以及负责提升驾驶舒适度的各类装置。根据新闻稿中的描述，参与者们认为Stormax“表现优于预期”，并且“驾驶体验带来极大的惊喜”。不过这些只是由制造商组织的活动参与者所给出的意见，应视为初步感受而非独立的对比测试——BI编辑部补充道。

LUXEED系列车型能进入波兰市场吗？

目前，奇瑞尚未确认将LUXEED品牌引入波兰的计划。不过据悉，该集团一直在持续拓展其在维斯瓦河沿岸的业务布局。现有的产品线包括Tiggo 4 HEV车型，以及燃油版、混合动力版和插电式混合动力的Tiggo 7车型，还有更大的SUV车型Tiggo 8 PHEV和Tiggo 9 PHEV。

然而，LUXEED品牌的全球布局表明，奇瑞的雄心远不止于热门SUV市场。这家制造商越来越重视与华为共同开发的技术，同时也致力于推出更具高端定位的车型，以与欧洲、日本和韩国的知名品牌竞争。

奥斯卡·沃洛斯托夫斯基