价格不低于6,000欧元：车身长度为3.35米，后备箱容积为265升，续航里程可达328公里。

此前，要想在最佳马 Pony的后排就座，必须放倒前排座椅，就像传统三门车那样挤进去。这款由中国国有企业集团一汽旗下的最佳马品牌推出的小型电动车，车身长度仅为3米，后备箱容积为81升，几乎只能放下几件随身行李。现在它推出了更长且更实用的四门版本，已在中国上市，起售价为44,900元人民币，按当前汇率约合5,837欧元。

除了自己的品牌和汽车产品外，一汽还是丰田、大众等外国品牌在中国最重要的合作伙伴之一。长期以来，宝来一直是中国最受欢迎的电动汽车之一，但如今随着市场格局的巨大变化，一汽试图为这款已逐渐失去竞争力的车型拓展新的客户群。2026年1月至9月，一汽共交付了47,929辆三门版宝来，较上一年下降了37.5%。其解决方案很简单：保留原有的机械结构与亲和力十足的设计，同时大幅增加后排空间。

35厘米带来的巨大变化

五门版Pony的长度为3,350毫米，宽度为1,540毫米，高度为1,600毫米，轴距则为2,215毫米。它依然属于A级城市轿车，但与三门版的Bestune Pony相比，其长度多了350毫米，宽度多了30毫米，高度则低了30毫米。作为参考，它的长度仍比Dacia Spring短约35厘米。

真正重要的是车轮之间的空间：轴距增加了262毫米，对于这种尺寸的汽车来说已经相当可观，而这些额外空间几乎都用在了后排乘客的腿部空间以及新设计的车门开口上。这正是Pony作为城市中小型家庭主力车所欠缺的。

足以满足购物需求的后备箱

该车型依然拥有四个座位，但后备箱容积从81升增加到了265升。当后排座椅可折叠时，其总容积可达1,052升。尽管发动机位于车尾，但Bestune并未说明前引擎盖下是否有储物空间。

外观方面，它仍保持着方形的轮廓和圆形的前大灯，配备13英寸的轮毂、半隐藏式的把手，离地间隙为130毫米，并提供五种颜色选择。车内所有版本均配有7英寸的数字仪表盘、双辐方向盘以及倒车摄像头，而更高配版本还额外配备了10.1英寸的中控屏幕。

后置发动机与CATL电池

车辆后轴上配备了一台电动马达，可输出41马力，驱动后轮行驶，最高时速可达103公里。这是一款适合城市及周边地区驾驶的汽车，而非高速公路用车。

电池为磷酸铁锂材质，由CATL公司生产。电池容量分为16.97千瓦时和27.19千瓦时两种，根据中国CLTC测试标准，续航里程分别为222公里和328公里，这一数值相当乐观。若采用欧洲标准的WLTP测试方法，续航里程则分别为182公里和269公里。所有版本都支持直流快充，30分钟内即可将电量从30%充至80%。

双门版价格高出约1,300欧元

最佳汽车以四种版本销售五门版Pony，官方售价在44,900元至54,900元之间，折合5,837欧元至7,137欧元。上市期间有5,000元的优惠，约合650欧元，因此实际起售价为5,187欧元。三门版仍以4,537欧元至5,577欧元的价格在售，因此两种车型的初始价格差约为1,300欧元。遗憾的是，一汽和最佳汽车均未透露Pony的出口计划。