蔚来在第二季度的交付量和营收均实现大幅增长

图片来源：Nio

中国电动汽车制造商Nio在2026年第二季度共交付了107,658辆电动汽车。这一数字比去年同期增长了49.4%，也比2026年前三个月增长了29.0%。其中，Nio核心品牌交付了60,945辆汽车，Onvo交付了29,124辆，Firefly则交付了17,589辆。

随着销量的上升，营收也显著增长。蔚来在4月至6月期间的收入为321.4亿元人民币，约合41.8亿欧元。与2025年第二季度相比，这一数字增长了69.1%，而与2026年第一季度相比则增长了25.9%。仅车辆销售方面的营收同比就增长了80.1%，达到290.6亿元人民币（37.8亿欧元）。蔚来表示，除了销量增加外，由于产品组合的变化，平均售价也有所上升，这也是营收增长的原因之一。

与去年相比，公司的盈利能力指标也有所提升。2025年第二季度车辆业务毛利率为18.5%，而2024年同期仅为10.3%；整个集团的毛利率则从10.0%上升至18.4%。不过与2026年第一季度相比，这两个数值均略有下降。按照GAAP会计准则，蔚来仍处于亏损状态：净亏损为5.28亿元人民币（6860万欧元）。但在剔除股票激励及其他特定项目影响后，该公司的非GAAP净利润为2610万元人民币（340万欧元）。

季度结束后，公司的生产势头依然强劲，交付量持续居高。7月，蔚来全集团共交付了35,934辆汽车，8月则为35,836辆。因此，1月至8月底的累计交付量达到了262,893辆，据该公司称，这一数字比去年同期高出57.9%。对于第三季度，蔚来预计交付量将在108,000辆至111,000辆之间，营收则将在332.9亿元人民币至340.5亿元人民币（约合43.3亿欧元至44.3亿欧元）之间。

对于欧洲市场而言，全球交付量的大幅增长无法直接体现出来，因为蔚来并未按地区划分公布欧洲市场的季度数据。该品牌在德国仍推出ET5、ET5 Touring、ET7、EL6、EL7和EL8等多款纯电车型，但目前表现并不理想。

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关于作者

托马斯·朗根布歇是电动汽车领域的专家，曾在汽车行业和金融行业工作。自2011年起，他一直在ecomento.de网站上撰写关于电动汽车、可持续技术及出行解决方案的文章。了解更多信息。

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