蔚来向萤火计划开放电池更换服务，并推出第五代换电站

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NIO 在长期致力于电动汽车电池更换技术及基础设施建设方面几乎处于独一地位。如今，其最新的子品牌 Firefly 也已能够使用这些电池更换站。此外，该公司还开始部署新一代的第五代电池更换站。

对于那些不太了解情况的人而言，萤火虫是蔚来旗下的一个小型汽车品牌。这些车型确实外观酷炫、定位高端，但尺寸更小且价格低于蔚来或欧诺的车辆。有人可能会认为它们不太适合电池更换技术，不过拥有小型汽车的人往往住在公寓里，没有专门的停车空间用于充电，因此电池更换技术对他们来说可能是完美的解决方案。

至于新一代的第五代换电站，最初将在7个城市投入运营——北京、上海、广州、苏州、合肥、成都和泉州。顺便提一下（或许早就有此计划），第一座第五代换电站同时也是NIO建成的第4000座换电站，它被安装在泉州的侨乡体育馆。这些第五代换电站具备更高的灵活性，是首批能够为所有NIO、ONVO及Firefly系列车型提供服务的换电站。

截至周五上午，蔚来已完成1.2亿次电池更换。没错，就是1.2亿次。该公司在2月6日时已完成1亿次更换，自2018年首次进行电池更换以来，其发展速度显著加快。CnEVPost指出：“蔚来在高速公路上设立了1,049个电池更换站，这些站点连接了9条南北向通道、11条东西向通道以及16个主要城市群，覆盖了550多座城市。在各个城市中，80.1%的用户住所或工作地点周边三公里范围内至少有一座电池更换站。”