蔚来将HERE的合作范围从Firefly扩展至整个欧洲产品线

Phate Zhang

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2026年9月23日 下午5:54，GMT+8时间

双方将共同探索支持NOA及Nio World Model的技术，为未来在欧洲推出辅助驾驶功能奠定基础。

此次合作范围从Firefly车型扩展到蔚来的所有欧洲在售车型，可提供持续更新的地图数据。

蔚来公司（纽约证券交易所代码：NIO）进一步深化了与地图及定位技术公司HERE Technologies的欧洲合作伙伴关系，为其在该地区的所有车型提供持续更新的地图服务，并为未来的辅助驾驶功能提供支持。

HERE在周三发布的声明中表示，此次合作范围将不仅限于子品牌Firefly，还将涵盖蔚来在欧洲推出的所有车型，包括ET5、ET7、EL6、EL7和EL8。

EL6、EL7和EL8在中国分别被称为ES6、ES7和ES8。由于与奥迪的商标纠纷，这些车型在进入海外市场时被重新命名。

随着蔚来调整其欧洲业务模式，双方的合作也进一步拓展。该公司本月重申了对欧洲市场的长期投入，并表示将采取更为审慎的发展策略。

根据声明，蔚来将采用HERE的流式地图技术，实时获取道路网络、交通规则及兴趣点的更新信息，从而提升其在欧洲的导航信息的准确性与时效性。

持续更新的地图还能提供车道配置及道路状况变化的信息，为车辆了解周围环境并支持辅助驾驶功能提供数据。

Nio全球业务发展副总裁Chris Chen表示，深化合作关系将为驾驶员提供更及时的地图，同时为未来整个欧洲地区的智能导航与辅助驾驶技术创新奠定基础。

双方还将探讨如何利用位置数据及持续更新的地图，推动专为欧洲道路设计的AI驱动驾驶技术的研发与应用。

这些努力包括为Nio World Model及自动驾驶导航系统（NOA）带来的未来创新。HERE将Nio World Model描述为Nio的端到端AI驾驶架构。

该声明并未给出在欧洲推出辅助驾驶功能的具体时间表，也未提及在该地区部署Nio World Model的计划。

此次扩张建立在HERE与Firefly早前的合作伙伴关系之上。2025年7月，两家公司宣布HERE将为海外市场提供地图数据及定位服务，以支持互联导航和高级驾驶辅助系统（ADAS）。

该协议还包括利用HERE的速度限制数据来满足欧盟的智能速度辅助系统（ISA）要求，以及通过HERE与Telenav Inc.的合作提供实时交通信息等导航服务。

在欧洲的软件使用体验一直是蔚来与当地用户沟通的重点。5月，公司高管在荷兰与用户进行了面对面的交流，以解决他们对于软件更新缓慢及售后服务不佳的担忧。

蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌本月再次前往欧洲。在9月15日的通报中，该公司表示将在选定市场推行直接运营模式，并与当地经销商建立合作关系，同时持续提升现有用户的用车体验。

据CnEVPost获悉，蔚来正在筹备对其欧洲业务进行重大重组，其剩余的直接销售市场可能会转向更轻资产的运营模式。