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蔚来ES89月交付量达10,542辆,连续第三个月突破1万辆大关

蔚来ES89月交付量达10,542辆,连续第三个月突破1万辆大关

Phate Zhang

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2026年10月1日,GMT+8时间下午3:48

黑色第三代蔚来ES8 SUV,从前方四分之三角度拍摄,背景为大海与山脉。

ES8占蔚来品牌9月交付量的49.45%,占蔚来公司总交付量的28.18%。

第三季度ES8的交付总量为31,831辆,较第二季度下降4.91%,占蔚来公司总交付量的29.16%。

蔚来公司(纽约证券交易所代码:NIO)9月交付了10,542辆第三代ES8 SUV,连续第三个月突破1万辆大关,该车型依然是这家中国电动汽车制造商的核心销售动力。

蔚来于周四在微博上公布了这一数据。根据中汽协的数据调整后,ES8 9月的交付量为11,001辆,较8月下降4.17%。

与去年同期相比,ES8的交付量增长了274.89%。去年9月该车型进行了换代,第三代ES8于当月晚些时候开始交付,全月ES8的交付总量达到了2,812辆。

根据CnEVPost汇总的数据,今年前9个月ES8的交付总量为110,490辆,同比增长1,456.64%。

蔚来ES8月度交付量

2024年

2025年

2026年

第三季度ES8的交付量为31,831辆,较第二季度下降4.91%,占蔚来公司同期109,178辆总交付量的29.16%。

9月,蔚来品牌共交付21,318辆汽车,其中ES8占比49.45%。该公司旗下三个品牌合计交付37,408辆汽车,ES8的占比为28.18%。

在前9个月中,ES8占蔚来品牌交付量的60.71%,占蔚来公司整体交付量的36.79%,这凸显了这款大型纯电SUV对公司销售结构的重要性。

上述历史月度数据源自中国汽车工业协会(CPCA)的数据,由CnEVPost整理;9月的数据则暂基于蔚来的公告。

公司公布的车型交付数据可能与CPCA的数据存在细微差异。待CPCA发布9月数据后,CnEVPost将更新其表格及相关统计信息。

第三代ES8于2025年9月20日上市,次日开始交付。同年9月20日,该车型在上市一周年时累计交付量已达15万辆。

最新一轮的1万辆交付同样耗时30天,与此前1万辆的交付速度相当,表明该车型在上市一年后仍能保持较高的交付量。

5座版本的推出拓宽了ES8的目标客户群体。该版本于7月9日上市,次日开始交付,将产品线从6座和7座配置扩展到了大型5座SUV市场。

上市时,包含电池组的5座版本起售价为382,800元人民币(约合56,840美元),比三排版本的上市价低5.9%。在电池即服务方案下,其起售价为274,800元人民币。

9月,蔚来品牌的交付量同比上升55.29%,萤火虫车型创下单月最佳销量纪录,而昂沃则连续第二年出现同比下滑。

(1美元=6.7351元人民币)

NIOGMbatteryEVelectric vehicle

来源: CnEVPost

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