NFOŚiGW将资助波兰的能源供应商。为卡车充电设备提供147个接入点，功率达493兆瓦。

国家环境与水资源保护基金已签署价值近13亿兹罗提的资助协议，这些资金将用于建设或升级共计147个接入点，以便在上面安装卡车充电站。所有接入点的总功率为493兆瓦，平均每个站点为3.4兆瓦。每个接入点的建设或升级平均成本为860万兹罗提。

距离全国性的卡车和公交车充电网络更近一步

正如气候与环境部副部长克日什托夫·博莱斯塔所说，我们每年在交通用化石燃料上花费1000亿兹罗提，主要用于石油。而NFOŚiGW“仅”拨款60亿兹罗提用于支持波兰的重型运输业：20亿用于电网建设，20亿用于充电设施，另外20亿用于重型车辆。这将是第一步，旨在为那些承担着欧洲约20%重型运输任务的波兰企业提供便利。

资金将用于以下机构：Enea Operator将投入超过2亿兹罗提，在库亚维-波莫瑞省、卢布斯克省、西波莫瑞省和大波兰省建设充电站，共计28个站点，总装机容量为97兆瓦。Energa Operator将投入近3.4亿兹罗提，在8个省份的51个地点为超快充电站提供电力支持，总装机容量为151兆瓦。PGE Dystrybucja则负责洛兹省的充电设施建设，该省将设立15个充电站，总装机容量为66兆瓦，相关项目将获得3.4亿兹罗提的补贴。

最后的运营商是Tauron Dystrybucja，它将负责A4和A1高速公路沿线的“所属”省份，即下西里西亚省、奥波莱省、西里西亚省、小波兰省和外喀尔巴阡省。电力将在53个接入点提供，总功率为177兆瓦。补贴总额为3.83亿兹罗提。通过升级或新建电力基础设施，波兰全国将在170个地点共设置843台重型车辆充电站。

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