新款特雷克电动自行车是首款配备博世全新电机且动力得到大幅提升的车型。

Trek推出的最新一代Marlin+电动山地车让其在竞争中占据先机，成为北美首家采用博世全新升级的Active Line Plus电机的自行车制造商。

经过改进的驱动系统为Trek这款亲民型电动山地车平台带来了更强的动力、更轻的重量以及更小的体积，使得Marlin+ 6 Gen 2成为那些希望拥有高性能电动自行车却又不想选择全功能高端款产品的骑行者的理想之选。

Trek Marlin+在该公司旗下的电动山地车系列中一直处于一种理想的“恰到好处”位置。它既具备适合越野骑行的电动山地车的多功能性，又足够实用，可满足日常休闲骑行、通勤以及探索碎石路的需求。

换句话说，这种电动山地车并不要求骑行者必须是专业的山地车手才能享受其驾驶乐趣。

而全新的博世电机似乎特别适合完成这一任务。

更强的动力，更轻的重量

最大的升级来自博世新一代Active Line Plus电机，它现在可提供高达600瓦的功率和60牛·米的扭矩。

它还配备了高达340%的踏板辅助功能，为骑行者在加速或爬坡时提供强大的助力。

尽管性能有所提升，博世仍成功缩小了电机的体积。经过重新设计的双级齿轮箱使其体积减少了17%，同时比上一代轻约1.1磅（0.5公斤）。

新电机的重量仅约为6磅（2.7公斤），这有助于Trek等制造商打造更轻便、更流线型的电动自行车。

博世还致力于提升骑行体验，通过升级的传感器和软件来实现更平稳、更自然的辅助效果。特殊加工的齿轮让电机几乎毫无噪音，而改进后的密封装置和轴承则能确保其在各种天气条件下正常工作。

在美国，该电机可提供最高20英里/小时（32公里/小时）的踏板辅助，因此它属于无需油门的1类电动自行车。其起售价为2,999美元，也是Trek产品线中较为实惠的选择之一。

对于像Marlin+这样的自行车而言，适中的重量、平稳的辅助效果以及充足的可用动力，可能比追求那些越来越强大的高端电动山地车所具备的巨大扭矩更为重要。

Bosch还将带来更多升级

这款新电机并非今年秋季Bosch电动自行车生态系统中唯一的新增产品。

该公司还推出了全新的Intuvia 200显示屏，配备2.4英寸灰度屏幕，即使在强光下也能保持清晰可读。与此同时，其LED控制器也经过了重新设计，体积比之前的LED遥控器小约65%，配有五个可通过拇指操作的按钮以及一个USB-C充电端口。

博世还在通过升级版的ConnectModule来完善其防盗技术，该模块结合蓝牙低功耗、GPS以及蜂窝网络功能，即便在GPS信号不佳的区域，也能在几码范围内定位被盗的电动自行车。

对于长途骑行者来说，最值得关注的可能是全新的PowerTube 720电池，它在仅重8.6磅（3.9公斤）的紧凑外形中拥有720瓦时的储能容量。博世称，在兼容的旅行型电动自行车上，理想条件下其续航里程可达115英里（185公里）。

这些新增产品属于博世更广泛的智能系统升级计划的一部分，不过特雷克尚未确认在升级后的Marlin+上会配备哪些产品，甚至是否会有新增配置。

由于博世为全球众多电动自行车制造商提供驱动系统，这些升级很可能在未来几个月内应用到许多其他电动自行车上。

但目前，特雷克仍是北美首家将这款新的Active Line Plus电机推向消费者的品牌。