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汽车
新紧急功能：特斯拉现在即使插着充电线也能启动
Tesla为其电动汽车推出了一项名为“Emergency Drive Away”的新功能，该功能允许在充电线仍插着的情况下驾车离开。这一设计旨在让人们在面临危及生命的紧急情况时能够迅速逃离充电站。
图片提供：Daniel Bönnighausen
作者：Cora Werwitzke
2026年10月2日 - 15:00
- [Tesla](https://www.electrive.net/tag/tesla/ "特斯拉")
- [美国](https://www.electrive.net/tag/usa/ "美国")
- [超级充电站](https://www.electrive.net/tag/supercharger/ "超级充电站")
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据美国媒体报道，其背景是两个月前发生的一起致命枪击事件，凶手还针对停在充电站的特斯拉车辆内的人员开枪。据制造商称，这一新功能仅用于紧急情况。因为特斯拉强调，启用“Emergency Drive Away”功能并在充电线仍连接的情况下驾车离开会导致“您的车辆及超级充电站”受损。故意滥用该功能将面临处罚，但特斯拉并未具体说明处罚内容。
目前，只要汽车仍与超级充电站物理连接，软件就会阻止其切换到驾驶模式。因此，驾驶员必须先通过触摸屏、应用程序或充电接口直接解锁充电连接，才能退出停车模式。借助新功能，驾驶员现在即使在充电过程中也能切换到驾驶模式。这会激活屏幕上的“紧急驶离”功能，只需按一次按钮即可让汽车启动。
该功能的启用需要安装2026.38.3版本的软件更新。可以确定的是，该系统将在美国推出，至于是否会在国际市场上推广则尚不确定。特斯拉在“X”平台上表示，该功能最初仅限于美国市场。
x.com 来源：futurezone.at、teslamag.de、electrek.co
关键词
- 特斯拉
- 美国
- 超级充电站
- 充电设施
- Model 3
- Model Y
4条评论
关于“新紧急功能：即使连接了充电线，特斯拉车辆仍能移动”
Torsten
2026年10月2日 16:11
这确实是个很有用的功能，依我之见（与前述事件无关），它应该作为安全功能配备在每辆电动汽车上。从技术层面来看，当切换到“D”挡并确认后，汽车能够解除锁定从而启动行驶，这是完全可行的。我曾在夏天遇到过这样的情况：突然下起了猛烈的冰雹。无论是充电站还是手机应用都无法立即让汽车停止运行，我只能坐在车里任由冰雹打在自己和车上。包括车辆受损在内，我真希望自己能尽快将车从那片区域以及即将形成的泥流中救出来。可惜，汽车里的紧急出口拉线也被行李挡住了，很难快速触及。
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Samuel
2026年10月2日 18:25
2023年时，我经过一辆Ora Funky Cat，它夜间被遗弃在EnBW的充电站前。显然，这辆Ora是在充电线仍插着的情况下就开走的。带有完整长度电缆的充电头还牢牢地插在Ora上。而在那台Hypercharger（HYC300）上，电缆则被扯到了连接器处。大约两周后，那个充电站又恢复了使用。这是Ora Funky Cat的缺陷还是某种功能呢？
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Timothy
2026年10月2日 18:34
如果特斯拉能看到这条留言，还有一个建议：通过特斯拉应用设置驾驶门解锁模式。这样在“日常情况下”所有车门都会自动解锁，但当人们来到昏暗的停车场时，我希望能够通过应用立即一次性切换到驾驶门解锁模式。
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Ekkehard_F
2026年10月2日 18:37
对于鼻式充电接口的车型（如e-Niro、Leaf、Kona、Zoe），即便没有严重损坏也应能正常工作，但若电缆横着插入车辆，则肯定会有部件受损。我可以通过降低直流充电阈值来让e-Niro停止充电，这所需时间也不比绕过三重确认的安全机制更长。不过光靠这个方法显然无法解决充电过程中的故障。
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