近70%为电动汽车

8月北欧地区售出的每十辆新轿车中就有近七辆是电动汽车。不过，这些北欧国家之间的差异仍然很大。

2026年9月15日 16:24 | 更新时间：16:42

挪威交通信息委员会（OFV）会公布有关挪威汽车销售及车辆保有量的统计数据，近年来也开始发布除冰岛以外的其他北欧国家的相关数据。

现在他们公布了8月的统计数据，这些数据展现了我们与周边国家之间的有趣相似之处和差异。

整个北欧地区的比例都在上升，但某些国家的数值保持稳定……

一个共同趋势是，8月这四个市场的新车销售中电动汽车的比例都有所上升。

挪威记录了另一个创纪录的月份，电动汽车占比达到98.7%，而丹麦也达到了85.9%的创纪录水平。

相比之下，芬兰新售出的汽车中有51.6%是电动汽车，瑞典的电动汽车占比则为45.5%。

不过这仅指新车销售情况。如果看整个汽车保有量，情况则有所不同：

8月底时，挪威汽车保有量中已有34.94%是电动汽车。丹麦这一比例为23.5%，瑞典为9.63%，芬兰为7.34%。

– 已不再是挪威特有的现象

再回到新车销售方面。挪威汽车工业协会主席盖尔·英格·斯托克对这一发展态势评论道：

– 汽车新车市场的电气化进程在整个北欧地区迅速推进。当十分之七的新车都是电动汽车时，这已不再是挪威独有的现象。

上个月，丹麦注册了16,165辆新轿车，比2024年8月多了24.1%。

其中13,887辆为电动汽车，这意味着电动汽车占比达到85.9%，是丹麦新车市场中迄今为止最高的比例。

这一趋势发展迅速：2024年8月时该比例仅为69%。

下图显示了近年来北欧四国新车销售中电动汽车的占比。再下面的图表则展示了与2024年相比，今年整体汽车保有量中电动汽车的占比：

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瑞典和芬兰也将跟进

在瑞典，共有22,156辆新轿车被登记上牌，较去年同月增长了11.6%。

这里新车销售中电动车的比例也大幅上升，尽管与挪威和丹麦相比这一比例仍较低。该比例从去年8月的34.1%上升至今年的45.5%。

在芬兰，8月份登记上牌的轿车数量增长了26.2%。

电动车的比例保持在51.6%的高位。去年8月这一比例为37%。

我们的选择如此不同

下图展示了上个月北欧各国对汽车型号的偏好差异：

细心的读者可能会注意到，特斯拉在上述列表中的占比相对较低。

不过这些榜单仅显示8月的新车销售情况，而特斯拉通常会分批交付车辆，在挪威一般是在每个季度末。

因此，某种特定的Model Y几乎可以肯定会在秋季再次位居挪威销售榜单的榜首……

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文章《近70%为电动汽车》最初发表于Norsk elbilforening。