国家高速公路局测试现代IONIQ 9电动巡逻SUV

National Highways已接收了四辆现代IONIQ 9电动SUV,用于在英格兰的公路及主要A级道路上作为交通执法车辆进行试用,计划在2026年底前考虑进一步采购。
这些七座车型已被改装以适应一线任务需求,配备了紧急警示设备、通信系统以及事故信息显示板。此次试用将评估这款大型电动现代汽车能否满足实际作业要求,包括充电所需时间以及携带专业设备的可行性。
后续是否追加订单将取决于试用结果。现代汽车在9月21日的公告中并未说明评估将持续多久、这四辆车将部署在何处,以及National Highways还可能购买多少辆此类车辆。
对于电动汽车车队运营商而言,这项工作可为大型电动SUV在常规企业用车之外的场景提供有用的测试机会。这些车辆将在协助道路使用者及处理突发事件的过程中接受评估,其适用性将依据交通警察要求的改装标准来判定。
现代汽车称IONIQ 9配备了110.3千瓦时的电池,WLTP标准下的续航里程可达385英里。这一数值是针对量产车型而言的,并非基于国家公路服务局所使用的测试车辆得出的官方数据。实际行驶中的续航里程对于判断巡逻车在两次充电之间能行驶多远至关重要。专用设备会增加车辆的负载,而且其工作环境的要求也与用于测定展厅展示续航里程的标准测试条件不同。评估该车型在实际使用中的表现正是此次试验的目的之一。
现代汽车与捷尼赛思英国公司总裁阿什利·安德鲁表示:“此次试验展现了IONIQ 9在各种严苛实际应用场景中的出色表现,它兼具零排放优势、实用性强以及快速充电功能,能够为国家公路服务局的重要工作提供有力支持。”
这种车型在行驶过程中不会产生尾气排放。国家公路局还将评估车辆的设备整合程度与充电性能,以及它们是否适合执行交通执法任务。现代汽车尚未公布该评估的结果。
名为RVC的Richell Vehicle Conversions公司负责改装了这四辆SUV。每辆车都涂有国家公路局的标识及高反光标记,同时还配备了应急照明装置以及处理突发事件所需的车载设备。改装工作不仅包括贴上标识和安装车顶灯条,还为警示设备设置了独立的电气系统,并设计了专门的装备存放方式。
该规范要求国家高速公路在车辆交付时即配备用于测试的专用设备,以便在评估过程中同时考察其改装情况与原有的电动SUV性能。一台240Ah的专用锂离子辅助电池为紧急警示系统供电,该电池与车辆自身的电池在电气上相互独立,从而为这些设备提供独立的电源。公告中并未详细说明辅助电池的充电方式,以及其在两次充电之间能为警示系统提供多长时间的电力支持。
该警示装置包括一道灯带、一个100瓦的扩音器,以及琥珀色和红色LED灯。此外,车翼后视镜、后排屏幕及尾门上还安装了其他照明装置,使得这辆经过改装的SUV在车身多个位置都具备警示功能。
一种可翻起的待命交通指挥矩阵板可用于传递事故相关信息。RVC设计了专用的承重系统来安装无线电设备、Inseego远程监控系统以及CCTV设备,从而为该矩阵板提供支撑。这样一来,可见的路边警示硬件与内部通信设备便得以整合在一起。
现代汽车尚未提供已完成改装车辆的载重数据,也未说明其专用设备的重量。要确定这些改装后的SUV的剩余承载能力,就需要这些信息,而不能仅依赖标准版乘用车的空间。在常规配置下,IONIQ 9在第三排座椅折叠后可提供多达908升的载物空间。这为放置交通执法设备提供了基础,不过现代汽车并未公布安装RVC后的独立行李空间数值。
该车型“七座”的定位指的是其作为普通乘用车的属性。公告中并未说明执行巡逻任务时的座椅布置方式,也未提及在配备作业设备的情况下这七个座位是否全部可用。对于这类应用而言,所安装设备的布局与使用便捷性比“家用轿车级座椅”这一描述更为重要。
充电能力也是评估标准之一。IONIQ 9采用了现代汽车的电动全球模块化平台E-GMP,拥有800V的电气架构,可支持超快充电。现代汽车将此作为减少车辆在电池充电期间处于非工作状态时间的一种手段。
然而,该公告并未给出试验车辆的充电时间数据,也未说明国家公路局将使用哪些充电设施。此外,也没有关于如何协调充电时间与轮班或应急响应需求的相关说明。这项运营评估应有助于明确车辆的充电能力如何转化为实际执行任务的能力。
对于需要做出采购决策的车队而言,这种充电能力与满电状态下的最大行驶距离同样重要。车辆必须在需要时拥有足够的电量,且其充电安排必须能够满足所承担的任务要求。此次试验将在国家公路局的实际运营背景下评估车辆的充电性能。
这四辆SUV的采购价格或转换成本均未公开。现代汽车也未提供其与国家公路局现有车辆在运营成本方面的对比数据。因此,该公告无法为通过增加采购量来实现节省提供依据。

目前的采购计划仍是四辆车辆。是否在2026年进一步采购还需视试验结果而定,目前尚未确定会纳入更大规模的更换计划中。除此之外,尚未公布任何采购时间表。
IONIQ 9于2025年加入现代汽车在英国的车型阵容,为已有小型电动车IONIQ 5和KONA Electric的产品线增添了一款全尺寸电动SUV。凭借其大容量电池与宽敞的内部空间,这款车现已获得了在专业车队中使用的机会。
现代汽车表示,这些改装后的车辆配备了执行一线任务所需的所有设备。英国国家公路局的评估将决定该套配置是否适合进一步采购,包括其设备安装及充电性能对工作的支持效果如何。目前,这四辆SUV让交通执法人员有机会在英格兰的公路网络上验证这些宣称是否属实。