品牌在沙漠中诞生。CEER展示了EXOBOT机器人。
简而言之：
沙特阿拉伯正在进一步推动其经济摆脱对石油的依赖
沙特首家汽车制造商CEER推出了两款名为EXOBOT的电动概念车
这两款具有未来感的轿车和SUV预计将于2027年上市销售
该品牌是建立区域汽车工业中心的更宏大计划的一部分
CEER是由沙特主权财富基金与富士康共同成立的公司——后者也计划在波兰投资建设电动汽车工厂
CEER及首款EXOBOT车型
数十年来，直至今天，沙特阿拉伯一直以石油出口而闻名。然而如今，利雅得正在加大对未来产业的投资力度，而汽车工业便是这一未来的重要支柱之一。在阿卜杜拉国王经济城举行的首批CEER汽车全球首发仪式，成为了这一转型的标志性时刻。
此次活动中推出了两款全电动车型，分别是轿车和SUV。有趣的是，这两款车都使用相同的名称EXOBOT，它们也是计划在本世纪末前推向市场的七款车型中的首批产品——据中国新华社报道。
据路透社报道，这两种车型在沙特阿拉伯的销售将于明年年初开始。该制造商同时宣布了更多新车的推出计划，不仅包括纯电动汽车，还有插电式混合动力车以及燃油车。这是市场预期变化以及对电动汽车普及速度采取更为谨慎态度的结果。
“我们希望让全世界看到沙特阿拉伯的能力，”CEER总裁吉姆·德卢卡在接受路透社采访时说道。
受沙特文化启发的未来主义风格
EXOBOT的初步照片就已显示出CEER并非打算仅以价格竞争。路透社指出其设计风格让人联想到《指环王》电影中那种向上开启的独特车门。制造商将其称为“Shahin Wing Doors”，这一名称源自该地区的象征之一——猎鹰沙欣的飞行姿态。
据CEER公布的消息，设计师们从沙特阿拉伯的风景、当地文化以及赫格拉的古建筑中汲取灵感。有趣的是，车辆前后还配备了32个发光模块，这寓意着现代沙特阿拉伯王国成立于1932年。
这款轿车的长度为5.26米，而SUV则为5.02米。从尺寸上看，这两款车型都属于大型豪华汽车。制造商还强调采用了2.4米长、倾斜角度为15度的巨大前窗，以此提升空气动力学性能并减少车内温度上升。
甚至可达1111马力，具备超级跑车的性能
尽管在首次亮相时CEER并未公布全部技术参数，但这些细节后来出现在了制造商的网站上。在最高配的EXOBOT版本中，该车采用了三引擎四轮驱动系统。其最大功率可达1111马力，扭矩则为1500牛·米。据制造商称，这款轿车的0到100公里/小时加速时间为2.1秒，而SUV则需要2.4秒。
首先上市的是限量版的First Edition。这两种车型均拥有850马力的动力以及112千瓦时的电池。根据NEDC测试标准，该车的轿车版本续航里程可达670公里，而SUV版本则为560公里。得益于800伏的充电架构，从10%充至80%电量所需时间不到30分钟。
那车内配置如何呢？其中包括无需方向盘与车轮机械连接的线控转向系统、可灵活转动的后轴，以及一块横跨整个驾驶舱宽度的48英寸8K分辨率的Digital Horizon曲面屏幕。
超越品牌本身的设计理念
需要指出的是，EXOBOT的亮相不仅仅是一次新车的发布，因为CEER是沙特主权财富基金公共投资基金（PIF）与台湾科技巨头富士康的联合项目，后者以生产消费电子产品而闻名，也计划在波兰投资建设电动汽车工厂。
路透社指出，汽车的电气架构由富士康负责设计，而工程支持则由宝马提供。据BMW Blog报道，李尔、本特勒、新阳以及中国的企业方鑫等全球零部件供应商也参与了该项目的开发，并已在沙特阿拉伯建立了生产基地。
这正是与此前试图建立本土汽车工业的尝试相比的关键区别。回想一下，十多年前建造捷豹路虎工厂的计划就已失败，而丰田在2019年也因劳动力成本高昂及缺乏本土供应商而放弃了投资计划（编者注）。
但如今情况已有所不同。根据Electric-Vehicles.com的报道，CEER目前已有约2300名员工，并正在实施一项战略，力争到2034年将本地零部件占比提升至45%。该企业还与国内供应商签订了价值数十亿美元的合同，其位于阿卜杜拉国王经济城的工厂有望成为中东地区最大的汽车制造基地——agbi.com网站如此指出。
沙特经济转型的关键环节
沙特王储兼首相穆罕默德·本·萨勒曼特别强调了这一举措的重要性，他同时还是PIF基金的负责人。
“首批CEER车辆的上市是沙特阿拉伯构建可持续且繁荣的工业生态系统的又一重要举措，”他在新华社引用的声明中表示。他补充说，该计划旨在“通过吸引投资、培养本土人才以及提升私营部门的作用来加强汽车产业这一经济增长动力，从而帮助沙特阿拉伯成为该行业在地区和全球范围内的领先中心。”
利雅得的雄心极为宏大。沙特投资部预计到2030年每年能生产50万辆电动汽车。CEER是PIF支持的三个汽车项目之一，另外两个分别是Lucid的工厂以及与现代汽车合作的联合工厂。
结论？
沙特阿拉伯真的会成为全球汽车产业版图上的新势力吗？这还要几年时间才能见分晓。不过，EXOBOT正是该王国不再只想做能源原料出口国的有力证明——它也希望出口自己的汽车。而这很可能会成为未来十年最引人关注的汽车产业故事之一。
奥斯卡·沃洛斯托夫斯基