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Nanrobot LS7+评测:这款时速可达70英里的电动滑板车简直疯狂至极

Nanrobot LS7+评测:这款时速可达70英里的电动滑板车简直疯狂至极

有普通的电动滑板车,也有高速电动滑板车,而像Nanrobot LS7+这样的产品则让人怀疑我们是否已经将“滑板车”的定义推到了极致。

LS7+简直就是一台庞然大物。它配备了两台3,000瓦的电机,额定功率达6,000瓦,Nanrobot声称其峰值功率甚至可达10,000瓦。

该公司宣称该滑板车的最高时速为74.5英里/小时(120公里/小时),不过Nanrobot自己指出这一数值是在最佳测试条件下测得的,实际行驶速度通常在58-65英里/小时(93-105公里/小时)左右。

不,我并没有把速度提升到74.5英里/小时。虽然我喜欢你们,但还没喜欢到那种程度。而且我很满意自己现在的皮肤状态,多谢。

我并不反对高速行驶,但会谨慎选择风险。我见过电动摩托车的速度表飙到三位数,但在与乘坐自动扶梯相同的姿势下达到那种速度,还是会让我感到毛骨悚然。

当我在直径只有沙拉盘大小的轮子上以40多英里/小时(超过65公里/小时)的速度行驶时,我就会立刻想停下来。所以别指望这会像我上次测试Nanrobot那样是一篇关于最高速度的评测,但在其他方面,我确实亲身体验过了。

强大的动力

LS7+配备的双电机能带来相当于6,000瓦功率组合所带来的强劲加速度,简而言之就是极其迅猛的加速表现。它仿佛要像离弦之箭一般飞驰而出。而如此强大的动力与扭矩仅需用食指轻轻一按即可释放,这意味着它在爬坡时也有足够的动力,而不仅仅是在起步时就能迅速加速。

这也是我想要明确指出的一点:这绝不是适合初学者的滑板车,完全不是。

如果你的滑板车使用经验仅限于驾驶租赁的滑板车或乘坐时速20-25英里的普通型号代步,那么LS7+无疑是一个巨大的提升。这类滑板车应该留给那些已经了解滑板车的操控性能、高速行驶时的反应速度,以及达到此类高性能水平时正确防护装备重要性的资深骑手。

幸运的是,Nanrobot为LS7+配备了相应的硬件,至少体现了它所具备的出色性能。

它配有转向减震器,有助于保持稳定性并降低速度波动的可能性,对于一款能达到如此高速的滑板车来说,这一点非常重要。此外,它还配备了可调节的KKE液压悬挂系统以及四活塞NUTT液压刹车系统。

这款电动滑板车配备11英寸轮胎,有城市通勤版和越野版可供选择。其悬挂系统带来扎实的行驶感受,整体而言,就其性能而言,它的结构相当坚固且尺寸足够庞大。

当然,“体积大”也意味着重量重。LS7+的重量约为119磅(54公斤),因此别想轻松地把它扛在肩上并带上三层楼。它更接近小型电动摩托车的范畴,而非普通的短途通勤滑板车。

Nanrobot给LS7+的爬坡角度评为30度,最大承载重量为330磅(150公斤)。我穿上所有装备后几乎达不到这个数值的一半,因此无法代表那些使用更高配置产品的用户,但如果这款产品是为承载重物攀爬大坡而设计的,那么不难想象搭载我这样的重量时它的表现会如何!

容量极大的电池

为这些电机提供动力的是一块72伏、35安时的三星电池,其能量容量高达2.52千瓦时。

Nanrobot宣称该车的续航里程可达81英里(130公里),但这一数据是基于骑手体重75公斤、以25公里/小时(15.5英里/小时)的较低速度行驶的情况得出的。如果在更高速度下持续使用这两台电机,续航里程显然会大幅缩短。

但正因如此,我才会很高兴看到它配备了这么大容量的电池。高性能骑行会迅速消耗能量,而2.5千瓦时以上的电池容量意味着你可以尽情享受这款滑板的性能,而不必担心电池电量像使用较小容量电池时那样快速下降。

虽然双电机、大型悬挂系统以及其他坚固的构造也导致了较高的价格,但那块大电池无疑是推高其售价至2,299美元的重要原因之一。

可能功能过剩的滑板

试驾过 Nanrobot LS7+ 后,我最大的感受是这其实是一款相当不错的滑板车。车身结构稳固,悬挂系统表现优异,液压制动系统的性能远优于机械制动系统,转向减震装置更是加分项,而且电池容量足够大,让它那惊人的动力变得实用起来。

当然,我实在无法忍受用于解锁的烦人 NFC 卡功能,尽管其他人觉得这能提升安全性,但这一直是我很反感的点。

不过可以说,就制造质量而言,这款滑板车完全符合所有标准。

但对大多数骑行者来说,它的配置实在过于夸张了。

大多数人其实并不需要时速能达到60-70英里甚至更高的滑板车。事实上,根据所在地区的不同,这种动力强劲、速度极快的滑板车可能根本就不允许在公路上行驶。骑手们在打算以高速在公共道路上行驶之前,应先了解当地的法规。

对于那些拥有私人领地或合适越野骑行场所的骑手来说,可选的带凸纹轮胎会更具实用性。凭借双电机、可调节的液压悬挂系统、较高的离地间隙以及巨大的电池,LS7+完全有理由被视为一款极端的越野休闲工具,而非强行将其当作普通的通勤滑板车使用。

这就是我看待 Nanrobot LS7+ 的方式。它并非我推荐给那些初次选择代步工具的人的滑板车,甚至也不适合大多数经验丰富的骑行者。实际上,它只适合那些追求极致性能与速度、甚至已超越普通滑板车范畴的狂热用户。

因此,如果你已经驾驶过高性能滑板车,清楚自己能承受什么,并且想要真正极致的产品,LS7+ 无疑能满足你的需求。

不过要记住,即便某款滑板车能达到70英里/小时的速度,也并不意味着你就非得去尝试能否达到同样的速度。