Momenta为标致和吉普开发辅助驾驶系统

Momenta将与东风标致雪铁龙汽车技术公司共同为未来的标致和吉普车型开发新的驾驶辅助系统。这些基于Momenta R7全球平台的系统预计从2027年起将在多款新的电动车型上推出，欧洲市场也将随之应用。

Momenta与DSAT在上海签署合作协议。

图片：Momenta

这家中国自动驾驶零部件供应商已与东风标致雪铁龙汽车技术公司（武汉），简称DSAT，建立了全球战略合作伙伴关系。该协议近日由Momenta的代表在上海签署。

DSAT由东风汽车、斯泰兰蒂斯及其他合作伙伴共同创立。根据合作协议，Momenta将参与标致和吉普新车型的产品定义与联合开发工作。这些驾驶辅助系统需根据各自品牌的特色进行定制，为此合作伙伴们打算整合其在车辆开发与底盘调校方面的专长。具体而言，就是调整转向、制动及动力响应系统。对于吉普车型，这些系统需更侧重于该品牌的越野性能；而对于标致车型，则需注重其驾驶动态表现。

据Momenta透露，从2027年起，多款全新的电动DSAT车型将搭载Momenta的全球平台推向市场。这些车型包括纯电动汽车和插电式混合动力车，预计将在中国、欧洲及其他市场销售。

Momenta携手标致和吉普拓展欧洲业务

此次合作不仅涉及传统的驾驶辅助系统，两家公司还计划进一步开发并应用自动驾驶技术，尤其是3级自动驾驶技术。

目前尚不清楚哪些具体车型将配备新系统，以及三级功能将在哪些市场推出。Momenta也尚未公布标致和吉普车型中R7全球版的功能细节。可以确定的是，对Momenta而言，此次合作是其在中国以外市场扩张的又一步举措。通过该合作，该公司能够将其软件应用于拥有全球销售网络的知名品牌的量产车型中。

Momenta已与多家欧洲汽车制造商展开合作。梅赛德斯-奔驰在中国推出的电动CLA车型上采用了这家中国公司的技术，奥迪和宝马也在为中国市场开发驾驶辅助系统时与Momenta合作。如今，其与标致和吉普的合作更进一步：这些系统将从一开始就应用于欧洲及其他国际市场。

与此同时，其批量业务也在不断增长。根据中期报告，2026年上半年又有约321,000辆汽车安装了Momenta的解决方案，较去年同期增长了83.7%。截至6月底，累计安装量已超过100万辆汽车及105款量产车型。据Momenta自己称，目前它正在与26家汽车制造商开展合作。