三菱Eclipse Cross：配备新电池的续航里程为472公里和650公里

三菱为Eclipse Cross BEV车型配备了容量为67千瓦时的LFP电池，使其WLTP续航里程可达472公里。而长续航版本则将电池容量从87千瓦时提升至89千瓦时，续航里程达到650公里，且充电速度提升了9分钟。

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三菱汽车欧洲公司扩展了Eclipse Cross BEV的电池选择。这款电动SUV现在还提供了另一种中间容量选项，即67千瓦时、采用LFP电池技术的版本。同时，89千瓦时的电池将取代原有的长续航版本。这两种版本预计都将于2026年11月上市。该制造商已于2026年9月9日在其位于阿姆斯特莱芬的欧洲总部宣布了这些变更。

三菱通过两种电池容量为消费者提供续航里程、充电性能与价格之间的选择。该车型于去年上市，公告中并未提及这两种版本的具体价格。

两种版本的驱动系统及拖拽能力相同

无论选择哪种电池，车辆的驱动系统都能输出162千瓦（220马力）的功率。在拖拽能力方面也没有差异：两种版本均可牵引重达1,100公斤的负载。两种版本均能以11千瓦的功率通过交流电充电，据三菱称，根据不同市场及配置版本，还提供22千瓦的车载充电器。因此，选择较小电池的用户只需在续航里程上做出妥协，其他车辆性能则不受影响。

采用LFP电池的67千瓦时电池版本作为更经济的选择

据制造商称，这款新型中型电池专为那些主要在城市及郊区行驶、希望以更低成本体验电动出行的驾驶者设计。其使用的磷酸铁锂电池技术不含镍和钴，这类配置在当前车型的入门级版本中越来越常见。

三菱宣称该版本的WLTP续航里程可达472公里。在快速充电桩上，电池电量可从15%充至80%大约需要24分钟，制造商给出的最大充电功率为165千瓦。

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89千瓦时而非87千瓦时：续航里程更长，充电时间更短

采用NMC电池的长途版本，其电池容量从之前的87千瓦时提升至89千瓦时。相应地，WLTP标准下的最大续航里程也从635公里增加到650公里。充电方面的改进更为显著：将电池电量从15%充至80%的时间可从原来的时间缩短多达9分钟，降至约28分钟。三菱宣称其最高充电功率可达150千瓦。

值得注意的是，容量较小的LFP电池却能实现165千瓦的更高最高充电功率，而容量较大的电池尽管储能更多，但充电所需时间却稍长一些。据制造商称，89千瓦时版本的目标用户是那些经常需要行驶长途、希望尽可能延长两次充电间隔的消费者。

保修范围及说明限制

与所有在欧洲销售的三菱车型一样，Eclipse Cross也配备了制造商提供的服务套餐。其中包括为期五年或10万公里的原厂保修，以及一项需满足特定条件的额外三年延长保修，总计八年或16万公里的保修期。此外还有为期十二年的防锈保修以及八年或16万公里的电池保修。车辆行驶能力保障期同样为八年，其中最后三年的条款与延长保修相同。

三菱指出，续航里程与油耗数值会因市场及配置不同而有所差异。22千瓦车载充电器的供应情况也是如此。

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