Miele淘汰柴油动力:在欧洲部署840辆用于维修服务的电动货车

Miele为其在欧洲的售后服务车队订购了840辆大众Transporter电动货车,交付时间将在2026年至2027年间分批进行。在针对该两个年度的欧洲招标中,仅有德国就获得了440辆此类车辆,占总数的略多于一半。
在为销售技术员提供的客户服务部门,几乎所有的420名员工都将使用全电动电池货车。这是车辆使用密度最高的部门,因为这些技术员每天需要在处理各类家用电器及专业设备故障之间行驶大量里程。
Miele的新电动车队:840辆大众货车用于欧洲售后服务
在商用车业务领域,转型已接近完成:该部门的电池驱动车辆比例接近100%。而在面向家庭的客户服务领域,转型则更为渐进,目前电动车辆的比例约为30%,随着旧车型逐步退出使用,这一比例还将继续上升。

Miele车队使用的大众电动Transporter
图片来源:大众商用车公司
新款Transporter将配备Sortimo定制的装置,专为运输工具和零部件而设计。Miele公司人力资源与机构事务负责人Rebecca Steinhage将这一选择与集团的可持续发展战略联系在一起:这些维修用车每天都在路上行驶,因此它们成为减少企业车队二氧化碳排放的直接手段。
通过车辆电气化实现可持续发展目标与减排
与发动机类型一样,车辆重量也会影响能耗,尤其是对于需要全天运行的电动车辆而言。正因如此,Transporter配备了Sortimo设计的轻质货架,这些货架能够在不增加车辆负担的情况下承载工具和零部件。

Miele的车队所使用的大众电动Transporter
图片来源:大众商用车公司
这些新车辆的规格是基于Miele在现有车队中积累的经验制定的,该公司长期以来也在使用大众ID. Buzz。实际续航里程、充电时间、日常能耗以及技术人员的反馈,都为新一代车辆的研发提供了指导。大众商用车公司销售与市场部董事会成员拉尔斯·克劳斯将此次订单视为对已有合作的进一步确认。
电动驾驶系统简化了在城市交通中频繁启停的行驶过程,这对于需要上门提供服务的工作者而言十分常见。当货车仍连接在充电柱时即可启动车厢预热功能,让技术人员在最寒冷的天气里也能出发时就能享受温暖的驾驶舱环境。
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图集:MIele车队使用的大众Transporter电动版
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来源:大众商用车公司