米勒正在使其在欧洲的服务车队实现电动化

图片来源：Miele

Miele正在通过大众商用车公司提供的840辆新型电池电动运输车，推动其欧洲服务车队的电气化进程。这些车辆将用于为家庭及企业客户提供售后服务，是通过2026年和2027年的欧洲招标采购的。其中440辆车辆将部署在德国使用。

在专业客户服务领域，转型进展尤为迅速，未来几乎所有420名员工都将使用电动运输车出勤。这样一来，米勒在该领域的电动车辆比例将接近100%。而在家庭客户服务方面，电池驱动车辆的占比目前约为30%，预计通过进一步更换车队比例还将上升。

这些新运输车配备了Sortimo提供的专业车辆配置，其轻量化设计旨在降低能耗。根据米勒的声明，通过更换车队，该公司的目标是减少客户服务的直接二氧化碳排放，并打造现代化的移动工作环境。

Miele公司人力资源与企业事务执行总监Rebecca Steinhage表示：“车辆队列的电气化是我们公司可持续发展战略中的重要组成部分。”VWN公司销售、市场及售后服务业务负责人Lars Krause则称：“我们共同证明了，电动化在车辆运营中不仅切实可行且具有经济效益，同时能为减少二氧化碳排放做出实质性贡献。”

在挑选新一代车型时，我们借鉴了此前使用其他类型驱动车辆的经验，其中包括大众商用车推出的ID. Buzz。评估标准包括续航里程、充电时间、能耗水平、日常实用性以及维修技术人员的反馈。这些新款厢式货车还配备了充电时的预冷功能、先进的辅助与安全系统，以及符合人体工学的车内设计。

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关于作者

托马斯·朗根布歇是电动汽车领域的专家，曾在汽车工业和金融行业工作。自2011年起，他一直在ecomento.de网站上撰写关于电动汽车、可持续技术及出行解决方案的文章。了解更多信息。

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