梅赛德斯推出了高性能、长续航且价格昂贵的AMG GT SUV，该车型即将登陆澳大利亚市场。

豪华德国汽车制造商梅赛德斯推出了一款全新的高性能电动梅赛德斯-AMG GT SUV，该车型将提供两种电池版本，预计明年在澳大利亚上市销售。

梅赛德斯实际上是在周日宣布了这款梅赛德斯-AMG GT SUV，不过它几乎没有强调这是一辆电动汽车这一事实，而是着重指出这是该汽车制造商59年历史中首款由自家研发的全尺寸SUV。

这款车将是基于该公司AMG.EA高性能架构打造的第二款车型，该架构采用了三台轴向磁通电机以及直冷式电池单元。

共有三种版本可供选择，其中包括入门级车型GT 53，本周即可在欧洲开始订购，起售价为113,050欧元（约合182,000澳元）。另外两种版本GT 63和GT55则将于明年年初推出，据称GT 63版本将在今年晚些时候登陆澳大利亚市场。

将提供两种800V电池选项——容量分别为106千瓦时和128千瓦时的电池，其设计灵感源自该公司与一级方程式车队的合作。

GT 53可选配106千瓦时的电池，最大输出功率可达400千瓦，持续输出功率为270千瓦，最大扭矩为800牛·米，0-100公里/小时的加速时间为4.2秒。

GT 55则提供106千瓦时和128千瓦时的电池版本，最大输出功率为600千瓦，持续输出功率为530千瓦，最大驱动扭矩为1,860牛·米，0-100公里/小时的加速时间为3.1秒。

梅赛德斯-AMG GT 63 SUV是最高端型号，同样提供两种电池选项。其最大输出功率可达860千瓦，持续输出功率为530千瓦，最大扭矩为2,000牛·米，0-100公里/小时的加速时间为2.7秒。

续航里程因所选版本及电池配置而异：GT 53的WLTP标准下续航可达668公里，所谓“城市驾驶”模式下的续航则可达809公里；GT 55和GT 63配备106千瓦时电池时的续航为585公里，配备128千瓦时电池时则为700公里，城市驾驶模式下的续航分别为680公里和806公里。

最高端的两款车型的长宽高均为5,084毫米、2,001毫米和1,656毫米，但梅赛德斯称GT 53的尺寸为5,080毫米、2,001毫米和1,653毫米。不过三款车的轴距均为3,040毫米。

车头部分配有14英寸多媒体显示屏、10.2英寸仪表盘，以及为副驾驶准备的独立14英寸显示屏。

梅赛德斯表示，得益于基于梅赛德斯-奔驰操作系统（MB.OS）的新一代MBUX，原本以驾驶员为中心的驾驶舱现已变成一个“可定制的控制中心”，它能实现“直观且富有情感”的操作方式，并掌控车辆的所有功能。据称，MBUX虚拟助手还能够进行复杂的多步骤对话。