续航里程超过1000公里，还拥有令德国人惊叹的豪华配置：这就是全新的Denza N8。

比亚迪仍在筹备推出一款新的电动SUV，以此扩展其高端品牌Denza的产品线。N8已经曝光了未加伪装的照片，其设计看起来已接近量产版本。这款车兼具宽敞的乘坐空间、强劲的动力系统以及大容量电池，不过在正式发布之前还有许多重要细节有待揭晓。

首先需要明确的是，这款Denza N8电动车（BEV）与2023年以相同名称推出的插电式混合动力车（PHEV）是不同的车型。新款SUV的长度为5.15米，宽度为2.00米，高度为1.82米，轴距则为3.08米。在同系列车型中作为参照，六座版的N8L拥有相同的轴距，但车身长度延长至5.20米。

这些被拍摄的车型采用深空蓝这一配色，这是Denza公布的三种颜色之一，另外两种为极光绿和阳光橙。车顶上可见一个激光雷达传感器，不过还需等待才能知晓各版本会配备哪些驾驶辅助功能。仅凭这一组件的存在，还无法确定其具体功能。

该车的内部布局为五座设计，后排座椅的靠背可向后倾斜至146度。这正是Denza致力于提升乘客舒适度的细节之一。除了我们尚不清楚容量的巨大后备箱外，车前还设有205升容积的储物空间，该空间分为两层，并配有用于放置干物和湿物的独立隔间，同时还设有排水结构以便清洁。

在机械配置方面，据中国媒体报道的认证数据表明该车型将提供两种后驱版本，发动机功率分别为320千瓦（435马力）和370千瓦（503马力）。更高配版本为全轮驱动，配备一台270千瓦（367马力）的前置发动机以及两台各310千瓦（421马力）的后置发动机，总功率可达890千瓦（1,210马力），对于一款家用SUV而言这一数值极为惊人，不过现有信息并未透露其加速性能。

电池将采用LFP刀片式电池，容量分别为105.79千瓦时和130.15千瓦时。官方公布的续航里程为CLTC标准下的800公里、840公里、970公里，甚至可达1,003公里；据我们估算，换算为WLTP标准后大致分别为696公里、731公里、844公里和873公里。这些仅为参考数值，并非欧洲认证的官方数据，而最高的续航里程对应的是容量最大的电池版本。

Denza还推出了第二代Blade技术以及Flash Charging充电系统，宣称只需5分钟即可快速充满电量，9分钟则可实现完全充电。不过需要注意的是，所提供的信息并未详细说明两种充电方式下的起始电量与最终电量百分比，也未列出达成这些效果所需的所有条件。目前这些数据仅是制造商公布的数值，还需通过独立测试来验证。

该产品预计将于今年第四季度在中国上市，有消息称10月26日可能是发售日期，因为相关图片似乎展示了其内部结构。至于它何时能进入欧洲市场，目前尚不清楚，但可以肯定的是，它将会对德国的豪华SUV造成一定竞争压力。