林肯汽车推出了其历史上最大的车型：一款拥有7个座位、续航里程超过1300公里的可充电混合动力汽车。

2026年10月24日 16:00

更新时间：

2026年10月24日 16:00

Lynk & Co在各方面都在持续发展。长5.28米的Lynk & Co 900L是吉利集团旗下这款大型SUV的加长版本。其官方图片刚刚在中国发布，显示出全新的前脸设计以及配备2.0涡轮增压汽油发动机的可充电混合动力系统。

Lynk & Co 900于2025年4月作为该品牌的旗舰车型进入中国市场，拥有三排共六个座位。而L版本则在长度上又增加了几厘米，同时更换了前脸设计，可容纳七名乘客，并具备更强的拖拽能力，这显然更适合那些需要将汽车用于非办公用途的用户。

多出四厘米与一个额外座位

900L的尺寸为长5,280毫米，宽1,999毫米，高1,810毫米，轴距为3,170毫米。与现款900相比，其长度增加了40毫米，高度增加了10毫米。宽度保持不变，轮距仅增加1厘米。这一数据表明几乎所有的尺寸增长都体现在车身的侧翼部分，而非轮距上。其接近角和离去角均为20度。

认证数据表明该车的布局为七座设计。这与目前市面上的900车型相比有了重大变化，后者采用2+2+2的座椅布局，仅有六座。此外，它还将提供可选的牵引装置，可拖拽重量达2吨的负载。其欧洲竞争对手包括路虎揽胜和宝马X7等知名车型。

搭载CATL与吉利电池的2.0T插电式混合动力车型

其动力系统以160千瓦（218马力）的2.0涡轮增压汽油发动机为核心，搭配插电式混合动力系统。官方公布的最高时速为225公里/小时。至于电动机的数量与功率、总动力以及加速性能等关键数据则尚未公开。

该车的电池为采用三元化学体系（NMC）的锂离子电池。这些电池由CATL与吉利集团合资在宜宾生产的公司——时间吉利（四川）提供。根据认证文件，该车将配备两种容量的电池，分别为55千瓦时和70千瓦时，对应的纯电续航里程分别为245公里和320公里（CLTC标准）。在综合工况下，其续航里程可超过1,300公里（CLTC标准）。

全新前脸与更坚固的外观

从外观上看，最明显的变化位于车头。前大灯变为一体式设计，但仍保留着标识900系列的日间行车灯轮廓。在那个弧形的光学设计中，集成了两个主光源透镜。保险杠两侧增加了垂直的进气口，以及带有蜂窝状图案的主动式格栅。挡风玻璃上则保留了用于驾驶辅助的激光雷达传感器。

黑色的轮毂以及悬浮式车顶进一步强化了其城市型越野车的风格。该车采用了独特的深紫色配色，搭配21英寸、带有众多细辐条的轮胎。车尾则有一条贯穿整个尾门的灯带，中央亮着LYNK & CO的标志。

尚待了解的信息

目前尚未公布售价和上市日期。作为参考，现款900在中国市场的售价在299,800至416,900元人民币之间，约合38,970至54,200欧元。领克并未仅仅通过拉伸车身来提升尺寸。7座布局、最高70千瓦时的电池以及2吨的拖拽能力，让900L跻身大型七座插电式混合动力SUV的竞争行列。至于在车辆满载且电池电量耗尽的情况下，160千瓦的热机功率是否足够，还有待观察。