Lucid (LCID) 第三季度交付量下降7%，因该公司削减了38%的产量
Lucid (LCID)在第三季度交付了3,806辆汽车，较去年同期下降7%。该公司该季度仅生产了2,954辆汽车，比上一季度减少了38%，也是自2025年初以来的最低产量。
这家汽车制造商表示这是有意为之。新任CEO Silvio Napoli正在处理Lucid在上半年积压的未售出车辆，而第三季度则是2026年以来首次交付车辆数量超过生产数量的季度。
Lucid第三季度的交付与生产情况
Lucid今日公布了其第三季度的数据，比原定的11月9日财报发布时间提前了一个月。
Lucid在第二季度交付的车辆数为3,953辆，环比下降4%；2025年第三季度则交付了4,078辆，环比下降7%。产量降幅更为显著，从第二季度的4,774辆降至2,954辆。
季度
产量
交付量
2025年第三季度
3,891*
4,078
2026年第一季度
5,500
3,093
2026年第二季度
4,774
3,953
2026年第三季度
2,954
3,806
从数据上看，产量较去年同期下降了24%。但实际上降幅更大。Lucid在2025年第三季度单独统计了运往沙特阿拉伯进行最终组装的1,000多辆汽车，而2026年年初起则将所有离开亚利桑那州工厂的车辆都计入统计。若以相同方式计算两个季度的数值，产量降幅约为40%。
这些其实都不足为奇。Lucid在6月关闭了Casa Grande工厂的第二班生产线，裁掉了18%的员工，并放弃了今年生产25,000至27,000辆汽车的目标。至今九个月过去，该公司已生产13,228辆汽车，交付了10,852辆。
Lucid的库存处理
2026年上半年，Lucid生产的汽车数量比交付的数量多出3,228辆。其中大部分集中在第一季度，当时由于第二排座椅的供应商问题，Gravity车型的交付被推迟了29天，而工厂仍在持续生产。
第三季度，交付数量比生产数量多出852辆，这一数字大约是上半年差异量的四分之一。
出售这些汽车是纳帕里“业务重组”计划中的核心举措，该计划的目标是在2026年实现14亿美元的现金流改善。Lucid预计其中6亿至8亿美元将来自库存处理，约5亿美元来自资本支出的减少，另外约2亿美元则来自运营成本的降低。其资产负债表显示，6月底的库存为13.8亿美元，而六个月前这一数字为11.1亿美元。
Lucid还表示，Gravity车型的人气“持续回升”。该公司并未给出具体数字，也未按车型分类披露交付量。
作为对比，随着R2车型的产量增加，Rivian在第三季度共交付了19,248辆汽车，这一数字是Lucid总交付量的五倍。
Electrek的观点
削减产量是正确的决定。Lucid每季度的亏损约为10亿美元，而生产那些没人订购的汽车只会让情况更糟。Napoli接手了这些库存，他正在努力处理这个问题。
根据此前报告的季度数据，Lucid仍有数千辆未售出的汽车需要处理，而且据说Gravity车型又重新受到市场欢迎，但其交付的车辆数量仍低于一年前。公平地说，2025年第三季度由于美国消费者在联邦税收优惠到期前纷纷下单，其业绩有所提升。Rivian面临同样的对比情况，但由于有新产品可售，其增长幅度超过了40%。
短期内没有任何因素能改变这一状况。《宇宙》车型将推迟到2027年下半年推出，而与优步、博尔特竞争的无人驾驶出租车服务也需数年才能实现大规模运营。因此，露西德汽车至少还得在“Air”和“Gravity”两款车型上再坚持一年，每季度的交付量需保持在4,000辆以下。虽然处理库存有助于改善现金流，但这种做法也只能维持一段时间。
