Lucid与Bolt携手为欧洲推出电动Robotaxi服务

Lucid与Bolt旨在共同在欧洲推出自动驾驶出行服务。为此，Bolt计划利用Lucid即将推出的中型平台，至少在多个欧洲城市和国家部署25,000辆自动驾驶电动汽车。

Lucid与Bolt为欧洲部署而设计的自动驾驶车辆。

图片来源：Lucid Motors

这两家公司已建立战略合作伙伴关系，首先从车辆开发入手。具体而言，他们希望基于Lucid的下一代平台打造一款达到SAE 4级自动驾驶标准的车辆。在4级自动驾驶中，系统能够在规定的行驶区域内完全承担驾驶任务。

Nvidia Hyperion被视作该系统的软件基础。这一参考架构将自动驾驶所需的计算系统与标准化的传感器平台相结合。Lucid和Bolt还计划引入更多的技术合作伙伴，但目前尚不清楚具体会有哪些公司参与，以及首批车辆何时能在欧洲投入运营。

据称，至少有25,000辆Lucid车辆将纳入Bolt的更大规模计划中。到2035年，这家出行服务公司目标是在其平台上运营总计100,000辆自动驾驶车辆。Bolt打算通过与Lucid的合作来拥有并运营这些车辆。

在Bolt方面，该项目由该公司的自动驾驶解决方案部门负责推进。该公司将共同制定车辆、软件、安全及乘客体验方面的标准，随后构建所需的车队基础设施和操作系统。Bolt还将负责与相关城市展开合作。

通过这种方式，这家出行服务提供商能够利用其现有的业务网络。据该公司称，它已在50多个国家的850多座城市开展业务，提供网约车、电动滑板车、电动自行车以及汽车共享服务。这些出行业务积累的数据和经验将为自动驾驶车队的开发及后续运营提供支持。

Bolt将亲自运营Lucid的自动驾驶车队

Lucid方面则正在新成立的Lucid Technologies部门中整合相关合作工作。这家美国制造商正在将其在人工智能、驾驶辅助、自动驾驶以及其他数字车辆技术方面的专长集中起来。该部门将进一步开发自有解决方案并推动其商业化应用。对Lucid而言，与Bolt的合作并非其首次涉足自动驾驶出行服务领域：该公司早已与Uber以及专业公司Nuro合作推出机器人出租车服务。如今，这项技术还将通过Bolt在欧洲实现大规模应用。

这一公告发布之际，Lucid正处于大规模重组阶段。在新任CEO西尔维奥·那不勒斯的领导下，该公司正在裁减约18%的美国员工，并简化领导架构。由于供应商问题等因素导致Gravity电动SUV的交付受阻，Lucid还在5月暂停了2026年的生产预测。7月，该公司将有关可能申请第11章破产或从股市退市的说法称为“完全虚假”，并强调了自身的流动性状况。

专为Bolt设计的车辆将基于Lucid即将推出的中型平台打造。双方尚未披露具体的技术细节或批量生产的时间表。不过可以确定的是，Lucid将继续在该平台上研发纯电动车辆。今年春季，该制造商宣布计划为这款中型平台开发全新的电动驱动系统（“Atlas”）。

目前尚不清楚哪些欧洲城市和国家将率先部署这些自动驾驶车队。7月，联合国欧洲经济委员会针对此类车辆制定了新的驾驶自动化系统法规，明确了安全管理、系统验证以及持续运行监控等方面的要求。

然而，这并不意味着无人驾驶车辆可以自动在公共道路上行驶。实际上，联合国欧洲经济委员会的相关法规为各国授予相应许可提供了共同基础。因此，Lucid和Bolt宣布将与欧洲的监管机构、政策制定者以及城市合作，为商业运营做准备。