中国二手电动汽车在欧洲越来越受买家青睐：价格低至其40%
中国的价格战为欧洲买家打开了新机遇。在贸易壁垒使得进口新车变得愈发困难之际，那些希望直接从这个亚洲巨头那里进口车辆的人开始将目光转向二手电动车。这是一种能够让他们获得道路上较为罕见的车型的选择，不过标示的价格仅反映了部分情况。
根据中国电动汽车市场平台（CEVM）提供的数据，2026年1月至9月期间，该平台向欧盟客户销售的二手车数量增长了280%，达到了7,900辆。而在同一时期，其新车业务则下降了44%。这些数据来自该交易平台，并非整个欧洲进口车的总体情况，但确实反映了买家需求的变化。
其主要吸引力在于价格。CEVM的运营总监雅库布·格什尔表示，其上海团队通常能找到行驶里程约6,000公里的汽车，其价格比在中国时的原价低40%。各汽车制造商之间的竞争以及新车价格的持续下降也影响了二手车市场，一辆几乎刚上市的车其价值可能会迅速下跌。
对于西班牙买家而言，这一折扣需要进一步说明：比较的是该车刚上市时的中国目录价格。这并不意味着它的售价会比在西班牙购买的同款车型低40%，也不代表在运输、税费以及车辆注册所需的手续之后还能保持这一价格优势。此外，它也不一定等同于相比中国当前同款新车的价格能享有类似的折扣。
贸易壁垒有助于理解这一动向。欧盟在2024年制定的补偿性关税适用于中国制造的新能源汽车，不同制造商的税率各不相同。规定的最高附加税率为35.3%，加上10%的常规关税，总计为45.3%。因此，这一数字并非适用于所有中国产新能源汽车的统一附加税。
二手汽车不在该措施的覆盖范围内，这提升了它们相比进口新车 的竞争力。但这并不意味着它们可以免征关税或无需经过海关检查。这一区别很重要：避免对新车征收补偿性关税并不能消除进口带来的其他成本，也无法保证所有标称为二手的汽车都能自动享受此类待遇。
除此之外，还有宣布的将来自中国的混合动力车进口量限制在每年35万辆的协议，该措施预计从12月开始实施。CEVM认为这一限制也会对其新款可充电混合动力车业务造成压力，因此决定将欧洲业务重点转向二手市场。在贸易环境日益严峻的背景下，该公司将二手车视为主要的增长途径。
中国的车辆贬值带来机遇，但需仔细权衡各种因素
该平台宣称，其每日更新的目录中已有超过2,600辆二手电动汽车，涵盖小米、比亚迪、iCar、Denza、领克以及Avatr等品牌的车型。该平台的业务模式利用了中国市场的特点：由于新车型不断推出，加之制造商的降价措施，使得仅几个月前购买的汽车其价值很快就会下降。
据CarNewsChina报道，CADA与京准咨询机构2026年9月发布的报告有助于我们更客观地看待这种贬值情况。在该机构评选的三年后价值保留最好的电动车中，特斯拉位居榜首，但即便是在前列的车型也出现了相当大的价值损失。这些数据应与CEVM提到的低里程车型报价区分开来：二者所参考的时间段和标准不同，并非同一批汽车样本。
排名
车型
三年后价值保留率
价值损失率
1
特斯拉Model 3
61.4%
38.6%
2
特斯拉Model X
59.5%
40.5%
3
特斯拉Model Y
53.9%
46.1%
4
比亚迪海鸥
50.5%
49.5%
5
极氪009
49.9%
50.1%
6
宝骏悦动
49.0%
51.0%
7
保时捷 Taycan
48.5%
51.5%
8
蔚来 ET5
47.8%
52.2%
9
荣威 iMAX8 EV
47.5%
52.5%
10
腾势 D9 EV
47.1%
52.9%
11
Avatr 12
47.0%
53.0%
12
蔚来 ES6
46.7%
53.3%
13
极氪 C11 BEV
46.5%
53.5%
14
小鹏 G6
46.4%
53.6%
15
五菱缤果
46.1%
53.9%
该评级针对中国市场，无法直接套用于西班牙市场。这也并不意味着同一车型的所有车辆都会以这样的折损率出售：车辆状况、版本、行驶里程及配置都会影响每笔交易的价格。不过可以确定的是，即便在表现较好的电动车型中，也有不少车辆在三年后其价值仍不足初始价值的一半。
为将这一产品推向欧洲客户，CEVM还宣布在布拉格设立一个交付中心，首批将提供20辆电动汽车。其目的是让客户能够立即提车，而无需像直接从中国进口那样等待大约三个月的时间。虽然实体车的可用性便于购买，但并不能替代为在目的地国家注册每辆汽车而需核验的各类文件。
在西班牙，DGT提醒称，从欧盟以外进口汽车需先经过海关检查，证明车辆符合相关标准，并在完成注册前通过ITV获取西班牙技术档案。因此，在预订车辆之前，最好先获得包含所有费用的明确报价，并确认该特定型号可以办理注册手续。同时还需书面明确谁负责保修及后续服务。
中国二手车市场可能带来不少机会，尤其是对于那些想要购买尚未在此地销售的车型的人。但最有参考价值的比较对象应是已在西班牙交付、手续齐全且可上路行驶的车辆。只有这样，才能知道最初的价差还剩多少，以及它是否比欧洲市场上的车辆更值得购买。