伦敦救护车服务局新增77辆电动应急车辆

伦敦救护车服务局在其车队中又新增了77辆电池驱动的应急车辆，进一步扩充了该机构自称的英国规模最大的全电动救护车车队。这一举措得到了对伦敦各地充电基础设施持续投资的支撑。 这些新电动车辆包括37辆救护车和40辆快速响应车。此次新增使该机构的电动车辆总数达到41辆救护车、81辆电动快速响应车以及3辆电动摩托车，从而成为英国拥有最多全电动救护车的机构。 伦敦救护车服务局并未提及新电动车的品牌，但新闻稿中显示为福特探险者。这与之前的采购情况一致，因为伦敦救护车服务局此前曾与福特合作。例如，2022年这家汽车制造商就交付了19辆基于福特Transit底盘打造的电动救护车。 这些新车辆将在整个夏季陆续投入使用，同时还会对充电基础设施进行进一步投资。去年，伦敦救护车服务在18个救护站安装了288个电动汽车充电点，目前已有27%的站点具备完整的充电设施。到2028年，所有伦敦救护车服务站点都将配备充电基础设施。 伦敦救护车服务局称，这些电动救护车仅需一次充电即可完成12小时的完整工作班次。除了能消除尾气排放外，该机构还预计这些新型车辆能在运营方面带来诸多优势，包括更低的运行成本、更少的维护需求以及更高的可用率。该服务局表示，与传统车辆相比，因维护而导致的停运时间减少了75%。 据该公司称，其1,200辆车辆车队中约有四分之一目前已能够使用电力驱动，其中包括纯电动车型和混合动力车型。这些新车辆是逐步替换那些已达到使用寿命的柴油车计划的一部分。 伦敦救护车服务局首席执行官杰森·基伦斯将车队扩充描述为“对我们而言的一个重要里程碑，它有助于我们加速实现碳中和车队目标，从而为数百万伦敦人提供更好的医疗服务。” “扩大电动救护车队伍对患者有利，也对伦敦和环境有益。这些车辆不会产生任何排放物，有助于解决可能加重严重健康问题的空气污染问题，”他说。“此外，它们的维护成本更低，这样在人们最需要救护车时就能有更多车辆随时待命——同时还能通过较低的运营成本为纳税人节省开支。” 车队规模的扩大有助于落实该机构为期四年的绿色计划，该计划详细阐述了其减碳战略。伦敦救护车服务局表示，自2022年以来其碳排放量已减少12%，并计划到2029年再实现20%的减排目标。 londonambulance.nhs.uk