大众高尔夫电动车的研发已正式暂停。

原本预计在2028年推出，后又推迟到2030年，如今大众ID. Golf已正式暂停开发。大众集团首席财务官大卫·鲍威尔斯在2026年第二季度业绩发布会上宣布了这一消息。这位德国经理表示：“因此，我们决定暂时停止未来ID. Golf的开发工作，直到能够确保获得所需的投资。”

对于一家一直强调电气化重要性的汽车制造商而言，这是个不同寻常的举措，但我们都知道大众希望通过加强成本控制来削减开支，即便这意味着要牺牲部分生产规模。

推迟而非取消

需要明确的是：这一公告并不意味着大众ID. Golf项目已被取消。Powels强调，暂停只是暂时的，一旦获得所需资金，电动Golf的开发工作仍可继续。不过，何时能重新启动开发工作仍是个疑问。

大众电动Golf的预告图

图片来源：大众汽车

大众最棘手的电动车型

大众ID.高尔夫的项目历程漫长且充满波折。该车型最初定于2028年上市，因技术问题先后推迟至2029年及2030年。问题的核心始终在于大众集团全新的SSP（可扩展系统平台）——这是一种完全基于软件定义的架构，原本计划作为所有品牌电动车的基础，但实际却比预期更为复杂。如今，这一平台预计将首先应用于奥迪和保时捷的车型，之后才会用于大众汽车。

大众的SSP平台也将为车内设计带来革命性变化

曾经有款电动高尔夫

对于沃尔夫斯堡而言，电动大众高尔夫并非什么新鲜事物。这款德国紧凑型车的第一款（也是目前唯一的）电池版于2014年基于MQB平台推出。它一直销售到2020年，之后便被基于MEB平台、专为纯电动设计而来的ID.3所取代。

大众e-Golf

2026款大众ID.3 Neo

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