里斯本将再投入29辆电动公交车运营

里斯本的公共交通公司Carris将新增29辆电动巴士，使其电动巴士总数达到103辆。该公司计划到2030年完全摆脱对化石燃料的依赖。

Carris在里斯本新增29辆宇通U12型电动巴士。

图片来源：Carris

此次采购是价值3100多万欧元的投资计划的一部分，据《葡萄牙新闻》报道，其中1705万欧元将来自重建与韧性计划（PRR）的资助。

随着这些新车的加入，Carris的电动巴士车队规模已增至103辆。据葡萄牙能源事务国务秘书让·巴罗卡透露，其中78辆是通过PPR项目获得的资助。仅在2026年，除了目前已公布的29辆宇通U12外，Carris还投入使用了15辆电动小型巴士。

在新车投入使用后，Carris的运营里程中将有超过50%由非柴油动力巴士承担。这家城市交通企业计划到2030年完全摆脱对化石燃料动力的依赖。目前其柴油巴士的数量已从原来的524辆降至379辆。

Carris以里斯本为起点建设充电基础设施

在更新车队的同时，Carris也在投资充电基础设施。到2026年底，预计将有约200万欧元用于车站的充电项目。2027年，还计划再投入超过1000万欧元用于能源管理相关的基础设施和信息系统。

根据PRR项目[](https://www.electrive.net/2023/04/03/stellantis-fertigt-e-transporter-ab-2025-in-portugal/)，Carris称自2022年以来已购置了25座充电站以及29辆小型巴士和49辆标准型巴士。相关投资总额接近3200万欧元，其中约1500万欧元来自公司自有资金。

在继续进行车队改造的过程中，Carris公司负责人鲁伊·洛波认为欧洲巴士产业的供货能力是一个挑战。从长远来看，该交通公司计划每年购置并投入运营多达150辆新巴士。

在国家级层面上，巴士交通的电气化进程也将继续推进。葡萄牙政府打算与欧盟委员会携手，为70多个市镇采购总计1,006辆零排放巴士。

波尔图也在扩充其电动巴士车队。当地的交通公司STCP已在2025年向葡萄牙制造商CaetanoBus订购了另外30辆电动巴士。该公司的电动巴士在里斯本也已投入运营一段时间：首批15辆车于2019年在那里开始使用，2023年又订购了另外30辆。