二手电动汽车抢手异常：库存不断减少，价格持续上涨

法国的二手电动汽车市场正在发生变化。由于燃油价格飙升，这类车的销量激增而库存却不断减少。一个意想不到的结果是，某些二手电动汽车，尤其是小型城市用车，其价格竟然大幅上涨！

长期以来，二手电动汽车以其极高的折扣而闻名。这对寻求购买二手车的消费者来说很有吸引力，但对于那些想转卖自己车辆的人而言则不然。但短短几个月内，当前的地缘政治局势以及中东战争改变了这种力量对比。

电动汽车库存持续减少

燃油价格的上涨是导致这一状况的诱因之一。根据La Centrale的数据，与石油价格飙升前的对比日期2月27日相比，9月13日时人们对电动车的搜索量增长了150%。而且一年之内汽车库存减少了一半。

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这一趋势远远超出了网络上的搜索量。2026年8月，尽管法国整个二手车市场下降了4.8%，但电动车的交易量却增长了32.1%，共有15,930辆电动车完成了所有权转移。到第二季度时，已有72,244辆二手电动车找到了新主人，创下了纪录。

价格亲民的车型尤其受益于这种热潮。消费者的需求集中在售价15,000欧元以下的车辆上。雷诺Zoe、标致e-208、菲亚特500e以及达契亚Spring等小型城市车因此成为热门选择。大众ID.3也同样属于备受青睐的车型之一。

大幅折扣？已成为过去式？

这种抢购潮自然开始对车价产生影响。根据La Centrale观测机构的数据，二手电动城市车的平均价格在一年内上涨了9%。这一变化相当显著，因为在之前的几年里，新车价格的快速下跌反而严重影响了这些车的残值。

另一个值得关注的信号是：根据CapCar分析的数据，一年前，同款燃油车的成交时间仍比二手电动车长八天。而如今，二手电动车的销售速度则快了三天。但这种情况能持续下去吗？随着首批大规模租赁业务和企业车队的出现，供应量有望增加，这无疑会一定程度上抑制价格上涨。